由北京晨报、竞报联合主办，新浪汽车、凤凰汽车协办，北京日报、北京晚报、北京娱乐信报、北京商报、中国汽车市场、新华网汽车频道、人民网汽车频道、特别支持的2011年度“北京人心中最有价值汽车品牌”评选活动11月正式启动，1000万北京人选择的“北京人心中最有价值汽车品牌”将于2011年1月正式揭晓。
强调北京人的概念
北京市的机动车保有量已经接近500万辆，而在即将过去的2010年，北京市有望实现汽车销售80万辆，是北京市最近几年汽车销售增长最为快速的一年。北京车市在容量激增的背后，演绎着汽车厂商们白热化的竞争。车价、性能、广告、售后……以上因素已均不能独立存在，北京人的综合评价才是一款车的实际品牌价值。“北京人心中最有价值汽车品牌”评选旨在通过北京人的眼光，客观、公正、真实地评判一款车的价值，从而影响和左右潜在消费者的价值趋向。“北京人心中最有价值汽车品牌”的评选结果，对于各类汽车厂商来说，将具有绝佳的示范和引导作用。因此，北京人对一款车的价值评判不仅是北京车市的晴雨表，更是全国消费者的风向标。“中国车市看北京”、“得北京者得全国”的北京市场历来是汽车厂商的必争之地，尤其在北京已进入替换市场的二次购车面前，还没有一家企业敢说不重视北京市场。而北京人的汽车价值观放眼全国来说又是最挑剔的：北京作为中国的首都和世界城市，聚集了中国乃至全世界的各种汽车品牌，北京人见多识广；北京的交通路况复杂，北京人对车辆的性能要求苛刻；北京的私车保有量在全国最高，北京人买车总问值不值；北京人的价值观，具有引导北京周边乃至中国车市的潮流作用……
评选强调权威性
每年一度的“北京人心中最有价值汽车品牌”评选活动权威，由北京晨报、竞报主办，联手国内最大门户网站新浪汽车、凤凰汽车以及其他50家媒体以及1000万北京人共同参与投票选举。活动每年举行，评选结果成为北京人购车时的重要参考指数参数。创刊12年的《北京晨报》是首都北京第一张都市早报，在目前北京打造世界级城市的进程中，发挥着独特的舆论引导作用，也是超过1000万北京人读报的重要选择。《竞报》是在北京举办奥运会前夕创刊的新闻类周报。《北京晨报》和《竞报》同属京报集团，两报读者覆盖了北京主流人群和精英人群。
评选形成传统
在过去的最近三届评选中，上海通用、上海汽车、一汽奥迪、上海大众、一汽丰田、奇瑞汽车、吉利汽车、北京现代、广汽丰田、广汽本田、东风本田、东风标致等或企业或旗下的车型，纷纷获得“北京人心中最有价值汽车品牌”殊荣。每届“北京人心中最有价值汽车品牌”评选都吸引了包括读者和网友在内的北京城市人群的积极参与。
晨报记者 孙金凤
