好产品是社会责任的“地基”

　　王秋凤

　　一个有社会责任感的企业，首先就是要在遵纪守法前提下，有着良好的经济效益，能够健康、可持续地发展，要完成自己的业绩，实现对股东的回报和对自己员工的负责。“试想，一个连年亏损的企业何谈社会公益，又何谈社会责任？” 杨美虹说。

　　因此，在她看来，“一个企业真正的担当还是企业和产品自身，决不能本末倒置。”

　　另一方面，汽车产品有着特殊性，与交通、环保、安全等社会问题息息相关。“只有通过大量的研发、努力，使你的产品更环保、更安全，推动产业技术向前发展，才是对社会、对公众负责。”

　　奥林匹克计划

　　从1984年进入中国市场，大众汽车目前在中国全国范围内已拥有13家企业，除了生产轿车的两家合资企业外，还有零部件供应和客户服务等企业，有近4万名员工，95%是中国本土员工。

　　有统计显示，自上海大众汽车成立以来，大众汽车集团在中国的总投资已经约占中国汽车工业总投资的五分之一，直接提供33000个的就业岗位，间接提供超过300000个就业机会。

　　对于这样一个大体量企业，保持良好业绩，加大在华投资，引入更多先进产品才是其本末不能倒置的真正社会责任。

　　2004年6月10日，大众汽车获得2008年北京奥运会汽车合作伙伴资格，将自己定义“为人民造车”的大众汽车集团与“人民的奥运”无缝对接，并由此开始致力于推广北京奥组委所倡导的“绿色奥运，科技奥运，人文奥运”理念。2005年至2008年，大众汽车集团(中国)提出并实施了“奥林匹克计划”。 

　　其核心内容包括：将上海大众和一汽－大众的汽车产品进一步加以区分并加大差异化；到2008年，成本削减40%；到2009年，推出10到12款新车。

　　通过实施这一计划，上海大众、一汽－大众两大合资企业在推出新产品、提高劳动生产率、降低成本、提高国产化率、改善营销等方面取得巨大成效，企业和产品的竞争力迅速提高，市场销量和利润止跌回升。

　　2018战略

　　在“奥林匹克计划”初见成效的基础上，大众汽车制定了成为中国最环保汽车企业的目标，于2007年3月全面启动大众汽车集团在中国的“动力总成战略”。根据这个战略的要求，在2010年底之前，上海大众和一汽－大众所生产的全部车型，其平均油耗和排放都将降低20%以上。现在，这个计划已经提前收官。

　　2009年，大众汽车在中国内地和香港共销售140万辆，同比增长36.7%，保持了大众汽车在中国连续二十多年的领先地位。

　　2008年早些时候，大众汽车集团(中国)携手上海大众和一汽大众，共同发布“1+1＞2——大众汽车集团(中国)2018战略”。该战略对大众汽车在华未来长期的发展，从市场营销、产品技术、生产供应、伙伴责任四大方面制定出了相应的规划，旨在推助大众汽车集团未来尽早实现在华销量翻番的目标，即：到2018年，大众中国的销量将在2008年的基础上翻一番达到200万辆。

　　消息甫出，高达200万辆的销量目标引得业界一片哗然。不过，现在看来，这个目标显然过于保守，提前完成已无悬疑，甚至有可能在2013年或者2014年的时候，大众汽车在中国的销量就有可能达到300万辆。

　　绿色公司

　　自2010年来，很多人注意到一个现象。虽然中国整体汽车市场火爆，但相比更多的品牌而言，大众汽车备受消费者推崇，全线车型都处在热销状态，几乎所有消费者都在排队购买。

　　这背后，实际上是消费者对其品牌和产品的信赖，大众在中国已经被公认为技术领先、产品卓越的汽车公司。

　　这正是大众汽车的产品理念。大众汽车希望在给消费者提供汽车带来的便捷的同时，又能够减少对环境的破坏。

　　大众汽车集团在这方面有非常明确的目标。一个简单的例子，现在欧洲对二氧化碳减排有阶段性目标，计划在2013年的时候二氧化碳的排放分不同等级，控制在95克和130克以下。在大众汽车集团全系列产品中，目前排放在130克以下的产品已经达到了187款，是所有汽车企业里最多的。

　　同时，大众汽车一直在开发一些划时代的技术。比如说独有的缸内直喷涡轮增压的汽油和柴油发动机、双离合变速器、蓝驱技术系列，以及在拥堵路段刹车的能量回收系统、整个车身的轻量化技术、发动机的小型化战略等等。

　　通过这些技术，使大众汽车产品的二氧化碳的排放和油耗不断降低。而且，大幅提高车辆的安全技术。

　　“大众汽车集团是一个工程师文化的企业。我们的工程师通过他们的智慧，在不增加消费者成本的前提下，通过创新和企业内部的研发系统，通过新技术的利用，让产品的安全性更进一步优化。”杨美虹表示。

　　值得一提的是，在产品更加绿色的同时，大众汽车在生产方面也构建了绿色标准。其在中国所有的工厂在2007年的时候已经达到了ISO14001的环保认证。

　　今年，在正在中国筹建的佛山工厂和江苏仪征工厂，大众汽车会率先引进“蓝·创未来”的概念，通过环保专家的调研，全面构建绿色工厂，涉及到工厂地下水保护，甚至是周围物种保护等细节。

　　除了对自身的要求，大众汽车在经销商和供应商方面，也都在推行“蓝·创未来”概念。对经销商进行培训，告诉他们在维修汽车、在零配件生产方面，如何能够节能减排，并进行“绿色经销商”等认证。大众汽车希望带动整个价值链上，从生产到供应商，从上游到下游，都更绿色、更环保。

　　正如杨美虹所说，“只有你把自己当作是中国企业，就会把社会责任细化到每一个环节。”

　　现在，大众汽车集团又开始了对中国的投资计划。在去年和今年年初分别两次增加对中国的投资，总计60亿欧元，将近600亿人民币，可以说是中国汽车工业历史上最大的一次投资。

　　“增大投资也是我们对中国市场的承诺。”杨美虹说。