在中国豪华汽车市场调研一星期之后，日产汽车主管英菲尼迪全球业务的高级副总裁安迪·帕默认为，今年销量突破10000辆、增幅超过100%的成绩，仅仅是英菲尼迪在华业务的新起点。“英菲尼迪在中国不会落后于竞争对手。中国市场也将成为英菲尼迪全球数一数二的市场！”上周，安迪·帕默接受南都记者采访时表示。

　　英菲尼迪今年销量破万辆

　　经济危机来袭，加上日元兑美元、欧元汇率的变动，日系豪华车在欧、美市场增长乏力。但即使在这样的情况下，据安迪·帕默透露，今年英菲尼迪的全球销量也可达到15万辆，占全球豪华车市场份额的5.8%左右。“今年英菲尼迪在中国的销量将超过1万辆，同比去年增长100%以上”。数据显示，上半年英菲尼迪在华销量超过了5000辆，比去年同期大幅增长200%以上。

　　随着英菲尼迪在华销量快速增长，7月份，英菲尼迪在华业务机构也发生了重大变革。7月1日，日产汽车和日产中国表示，为更好地开拓中国市场，原先负责英菲尼迪进口车业务的日产中国进口车事业部(ICB)，将调整为英菲尼迪中国事业总部(IBU -China)，并接受英菲尼迪全球事业部的管理。原法拉利中国区销售总监吕征宇，被任命为英菲尼尼中国事业总部总经理，向负责英菲尼迪全球业务日产副总裁斋藤彻汇报。而斋藤彻，则直接向安迪·帕默本人汇报。“运营团队必须更加贴近市场、了解市场的一线需求。”对于设立中国事业总部的目的，安迪·帕默这样解释。

　　QX和新M本月20日落子中国

　　而对于2010年全球汽车市场的销量，安迪·帕默表示，“我们对2010年持相对谨慎、乐观的态度，今年上半年的市场表现还算不错，初步预计2010年全球汽车销量将达到6600万，但通过前半年的表现，我们大概能够预测到全球的市场的汽车销量将达到7000万辆的，虽然最近出现了一些经济紧缩的现象，但我们仍然坚持乐观的判断！”

　　英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇也表示，今后将丰富产品组合，其在中国市场的销售服务网络，也将不断扩展。目前，英菲尼迪在国内销售的车型主要有FX、EX、M和G系列，9月20日，英菲尼迪Q X和新M也将正式引入中国市场。目前，英菲尼迪在国内共有22家授权经销商，按照计划，2015年时该经销服务网络将发展到100家左右。

　　南都记者 朱中齐