在我们的传统观念里，SUV硬朗高大，拥有霸气的外观造型和较高的离地间隙，通过能力很强，而跑车则与它完全相反，拥有夸张流畅的车身线条、低矮的坐姿和离地间隙，给人一种极强的速度感。近日了解到英菲尼迪还有少量现车，优惠情况店内谈。详细价格请参照下表：
| 车型(上海报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
| FX35 3.5 AT/MT标准版 | 66.30万 | 66.30万 | 暂无优惠 | 优惠面谈 |
| FX35 3.5 AT/MT标准版 | 77.50万 | 77.50万 | 暂无优惠 | 优惠面谈 |
| FX35 3.5 AT/MT标准版 | 78.30万 | 78.30万 | 暂无优惠 | 优惠面谈 |
| FX50 5.0 AT/MT巅峰版 | 120.20万 | 120.20万 | 暂无优惠 | 优惠面谈 |
FX35搭载了声誉卓著的V6引擎，可以产生244千瓦(332马力)/ 6,800转/分的最大动力输出和350牛·米 / 4800转/分的峰值扭矩。与之相比，英菲尼迪FX(配置 图库 口碑 论坛)50应用了业内领先的连续可变气门升程(VVEL)技术，在使动力更加强劲的同时又大大提高了燃油经济性； 并搭载VK50 V8自然吸气发动机，具有317千瓦(431马力)/ 6,500转/分的动力输出和500牛·米 / 4,400转/分峰值扭矩，FX50无疑更加强劲。
同时拥有跑车和SUV特性的FX35，在SUV领域绝对算不上大个头，但是看看它的轮胎，21吋的轮毂确实非同一般的大。中控台造型虽然也有不少个性化的元素，但是相比外观来说还是要低调一些，毕竟要考虑到操作方面的问题。作为豪华品牌，英菲尼迪FX35车内的用料和做工都非常考究，车门上特别加入的皮质材料摸上去质感很不错，非常柔软，中控台上的材质也完全没有塑料感，摸上去很舒服。
英菲尼迪FX35车内的按键都加入了带有凸起的设计，按上去软软的，而且很紧凑，手感很不错。 个性化的外观和精致的做工以及高档的用料是英菲尼迪倍受年轻一族喜爱的原因，可以说，英菲尼迪FX35的造型在诸多个性化品牌中也是非常醒目的一个，不过前提是要承担它高达七八十万元的售价。
(编辑 邓兴菊)
