第一次见到英菲尼迪G37，被它毫不“大气”的外表蒙蔽了。仅看外观，G37既不锋利、也不夸张、更不肌肉。但驾驶起来，G37却表现出另外一种截然不同的特性，3.7L排量的发动机让它狂野十足。
G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车，周身上下都是用优雅的曲线塑造，处处透露着日产品牌的家族风格。它没有凶神恶煞般的面孔，只有几处细节的地方可以找到一些运动车型的影子。G37的运动型定位决定了它不会有太过奢侈的空间，但在其竞争对手中，已是上乘，2850mm的轴距与加长后的奥迪A4L相差不远，但要比宝马3系多出了整整90mm。
G37的中控布局还是一贯的日产风格，与天籁、风雅等日产品牌车型都极为相似，黑色真皮包裹加上磨砂银饰条的装饰很有质感，使其运动氛围浓厚且不失档次。G37没有使用时下运动车型流行的炮筒式仪表盘，也没有使用让人一看就心跳加速的红色背景灯光，独特的蓝白搭配反而显得酷劲十足，这正好体现了英菲尼迪车型的一大特点：冷峻。这样的感觉在FX车系上体现得更加淋漓尽致。
豪华车就要有豪华的配置服务于驾乘者，在G37上，诸如定速巡航、座椅通风、座椅加热、电动带记忆座椅调节、蓝牙、倒车影像加轨迹显示等豪华配置也是一应俱全。
可以说，G37是一个可以温柔也可以十分狂野的两面派。它配备的这款发动机就是大名鼎鼎的VQ37发动机，连续14年获得“沃德世界十佳发动机称号”。该发动机和G35的发动机相比不但在排量上略有提高，还新增了VVEL可变气门正时系统，可以使中低转速区间动力输出的反应更加灵敏。
作为日产第五代VQ发动机，其最大功率提升到了328马力(241kW)/7000rpm，5200转时可爆发出363N·m的最大扭矩。实测的0-100公里加速时间仅仅为6.62秒，这对于一个重达1737KG的豪华车来说已经相当优秀了。
