近日各大媒体报道，第一批节能汽车推广目录将会在月底公布，第二批目录则最快在下月中旬发布，而目前各大车企正在积极地申请节能车，与电动车的补贴试点城市只有5个不同，“节能产品惠民工程”节能汽车则明确提出要在全国范围内推广起来。
江门未接到相关文件
根据工信部此前发布的“轻型汽车燃料量消耗通告”和“节能车燃料消耗限值表”两项数据，只要车型符合补贴范围，企业再进行申请就没问题，据统计，目前符合规定的节能车型为153款。不过在具体的实施中，此次“全国大范围的推广”是否会惠及二、三线城市成为重点。江门市经济贸易局节能科劳科长表示，目前关于这方面的信息还没有接收到任何文件通知，而江门是否将在节能产品惠民工程的范围内仍然不明确。
国家发改委预计，到2012年，财政补贴推广节能汽车400万辆以上，从这个动作看，节能车的确有大范围推广之势。
车商依然看淡“3000块”
如果一款1.6升以下在补贴范围内的小车售价8万元，按照去年购置税减半的优惠政策，消费者可享受的优惠大概在3400元左右，节能车一旦全国范围内推广，消费者将享受购置税优惠及3000元补贴共4700元左右。然而，这一切的政策优惠在经销商看来，似乎仍然不够搅局车市，江门市许多经销商在接受记者采访时都恰逢车市大降价时期，3000块显然不足他们最为小幅的一次降价。利泰东风日产总经理龚志高此前在接受记者采访时，一直坚持认为消费者越来越理性时，3000元的补贴对车市的影响并不会太大。
(编辑：王霏)
