新君威(配置 图库 口碑 论坛)1.6T：增压技术的又一获益者
新君威作为一款B级车可以入选，自然与它配备的1.6T发动机有关。目前国内除了大众系，现在也只有它这一款了。而且新君威1.6T上市的时间比迈腾、昊锐1.4T还要早，算是B级车“小排量”中的先锋官了吧。技术上新君威的这款发动机比大众发动机少了直喷，但仍属于新一代涡轮增压机型，强化程度不错，功率高达179匹马力，比大众的1.8TSI还要强，同时油耗控制做得也还可以。
源自欧宝Insignia的背景，让新君威注定了拥有很强的驾驶特性。作为B级车中注重家用、自己驾驶的小号版本(区别于君越(配置 图库 口碑 论坛))，上海通用也乐意将其包装成运动健将。这一点在1.6T版本上展现得更明显——完全的运动化包装，而且仅仅提供MT版本。喜欢驾驶的人当然会很喜欢这款新君威，但对于感性上喜欢新君威堪称万人迷外形的普通消费者、特别是女性消费者来说，这样的组合就有些让人不快了。当然他们还可以去选择2.0L、2.4L的版本，可就是不能享受补贴了。
英朗XT(配置 图库 口碑 论坛)、GT/1.6L、1.6T
英朗GT(配置 图库 口碑)还未上市就已入选，说明评判者的确很有“远见”，关于这里面的纷纷扰扰就不评论了，咱单车说车。
英朗XT作为高尔夫的典型对手是有道理的，不光是它们都是新派两厢车，而且它们在各自的老家也是老对手——英朗XT源自欧宝新雅特(配置 图库 口碑 论坛)，是一款典型的德系车。除了具备德系车稳重、扎实和安全的风范以外，英朗XT与高尔夫相比，在尺寸、外形和内饰设计上更加讨巧。同时它在动力和底盘配备上又要略微逊色一些。发动机方面差距不大，关键是英朗XT无法提供DSG。当然这仅是与大众相比，与其他品牌的车型比，它的6AT还是很有优势的。英朗XT在制定价格是没有高尔夫那么聪明，指导价比高尔夫贵了一大截，以至于上市不久就得优惠。虽然实际成交价差别不大，但总给人的感觉不太好。不过抛开这些，其实英朗XT的性价比还是不错的。
英朗GT相当于英朗XT的三厢版本，也可以看作是科鲁兹(配置 图库 口碑 论坛)的别克版本。区别于科鲁兹，英朗GT会更注重豪华与舒适。这款车型还未上市，但期待它的人应该不少了。
科鲁兹1.6L
科鲁兹上市时间不短了，市场销售和反馈证明了它的成功。与很多通用新车一样，科鲁兹的成功很大程度上得益于它漂亮的外形和内饰设计。
与英朗一样，科鲁兹的技术平台来自欧宝，因此我们不能因为大宇有同样的版本，就认为科鲁兹就是与凯越(配置 图库 口碑 论坛)一样的韩系车。除了没有配备瓦特连杆以外，科鲁兹总体的驾驶感受和综合性能与英朗是基本相当的。出于品牌定位的考虑，通用通过合理化配置的方式降低了科鲁兹的绝对价格，以至于顶配的科鲁兹配置都不算很高。这对于科鲁兹面对的年轻购车族其实是很合适的，这也同样成为科鲁兹旺销的原因之一。对于追求新潮、又必须要三厢车、而且还注重内在的人来说，科鲁兹几乎是首选。科鲁兹在定价上，1.6L与1.8L差别不大，不过此次补贴之后，应该进一步提升了1.6L的购买价值，之前在1.6L和1.8L之间徘徊不前的消费者可以下决心了，就买1.6L的吧！
