记者 吴琼 ○编辑 阮奇

　　尽管中国乘用车消费市场转冷，上海汽车旗下的荣威350却逆势受到追捧。记者昨日获悉，自今年自4月23日350公布价格以来，目前订单已经超过1万辆。

　　与上市一个月、订单火爆成鲜明对比的，是中国乘用车市场的萧条。来自中国汽车研究中心的统计数据显示，与以往的红五月不同，今年5月销量甚至低于传统淡季的4月。5月，乘用车销量为88.58万辆，较4月下降了10.85%。

　　记者在4S店了解，几乎每天均有3至4批意向顾客前来店内看车，他们最感兴趣的是荣威350的inkaNet系统和1.5L的小排量。业内人士表示，荣威350的热销源于其开创了新细分市场。数年前，上海汽车就将目光投向了车联网技术，并充分了解汽车和互联网双重拥趸们的生活工作习惯后研发出荣威350。如其独创的全球Walkie-Talkie这一全时空的车主对讲功能填补了业界空白。

　　上海汽车乘用车公司高层透露，随着荣威350等产品的热销，公司有信心完成全年18万辆的销售目标，公司目前正考虑提升南京浦口工厂产能，预计9月份单月规划产能将达到1万辆。