记者 吴琼 ○编辑 阮奇
尽管中国乘用车消费市场转冷,上海汽车旗下的荣威350却逆势受到追捧。记者昨日获悉,自今年自4月23日350公布价格以来,目前订单已经超过1万辆。
与上市一个月、订单火爆成鲜明对比的,是中国乘用车市场的萧条。来自中国汽车研究中心的统计数据显示,与以往的红五月不同,今年5月销量甚至低于传统淡季的4月。5月,乘用车销量为88.58万辆,较4月下降了10.85%。
记者在4S店了解,几乎每天均有3至4批意向顾客前来店内看车,他们最感兴趣的是荣威350的inkaNet系统和1.5L的小排量。业内人士表示,荣威350的热销源于其开创了新细分市场。数年前,上海汽车就将目光投向了车联网技术,并充分了解汽车和互联网双重拥趸们的生活工作习惯后研发出荣威350。如其独创的全球Walkie-Talkie这一全时空的车主对讲功能填补了业界空白。
上海汽车乘用车公司高层透露,随着荣威350等产品的热销,公司有信心完成全年18万辆的销售目标,公司目前正考虑提升南京浦口工厂产能,预计9月份单月规划产能将达到1万辆。