■车市5月变脸记之调查五
单双号限行，车市需求再添变数
广州亚运期间将仿效北京实行机动车单双号限行。市场人士在接受南方日报记者采访时认为，这一消息对于车市来说忧喜参半，可能在短期内激发经济实力较好的消费者购买第二台车，另一方面则会抑制消费热情。
广州环保、公安、交通等部门将联手于今年10月12日至12月22日组织实施机动车限行。亚运开幕前一个月，10月12日起全天禁止广州市和外地籍未持有绿色环保标志车辆(即黄标车)上路行驶；11月1日起，除亚运保障车辆、城市正常生产、生活保障车辆外，广州市籍机动车和进入广州市道路行驶的外地籍机动车全天实行单、双号限行。
在此消息公布的第二天，广州一位汽车经销商告诉记者，他的夫人已建议他购买第二台车，并要保证车牌号和原来的车辆分属单双号，以避免出行受到影响。实际上，不少广州经销商都表示，限行在短期内会刺激车市，高端车消费者因为购买力较好，会倾向于购买第二台车。一些单位的服务车也会从一台调整为两台。
但限行也会对车市消费需求产生抑制作用。广汽集团总经理曾庆洪在今年全国两会上曾提出，车辆限行不是一个好办法，单双号限行本身就不公平，并且会加剧车辆停放紧张的问题。限行还不如学习国外鼓励拼车，不一定要一个人买一辆车。
南方日报记者陈志杰
(编辑：李芳芳)
