车市5月变脸记之调查一
房市股市振荡，打击车市购买欲
5月19日早上，南方的雨季仍在持续，广州机场路广物汽贸偌大的场地里显得有些冷清。天津一汽销售经理陈宇飞念叨着，“5月原本是有一个卖车的契机……”他所指的是持续的大暴雨，导致的车库积水，浸泡坏了广州城里许多汽车，因此必然会带来一波换车潮。
实际上，在连续几天的暴雨之后，奥迪一家经销商立即准确地估算出，全广州有120台奥迪车“泡汤”了，结果来修车和换车的数量，确如他的估算。尽管雨季影响了购买新车的热情，但换车潮和修车潮让经销商有些因祸得福，给他们带来了另一种商机。
然而，和雨季同样连绵不断的是，近期房市和股市持续的振荡，在5月终于成为泼向车市的一大盆冷水。几乎所有接受采访的经销商都反映，受累于房市股市振荡，5月车市的人流量明显减少了。
股市低迷冲击中低端车市
本周一，股市在上个交易周虚弱的反弹后，继续掉头向下，上证指数直抵2550点。从理论上说，股市转熊必然带来人们财富的缩水，由此影响对汽车等大宗物品的购买。陈宇飞对此理论的验证最有发言权。他所经营的是天津一汽的夏利、威志等小型车，几万元一台车，属于低端市场。“股市带来的财富增减，对低端车市的消费者有直接的影响，股市好的时候，他们可以赚一些钱，就用来买一台小车。股市不好了，这部分消费量也就没有了。”。
陈宇飞说这话，是想纠正或补充他的同行毛永杰的看法。毛永杰是卖奥迪的，几十万元或上百万元一台车，消费者都是有钱人，而且大部分不是第一次买车，因此不太会受股市波动的影响，所以他认为，股市的振荡没有对车市造成什么冲击。相反，在中低端市场，消费者多是第一次购车，财力也有限，因此便更容易受到车市的冲击。
另一方面，奥迪等高端车，多有贷款购车政策，有效减少消费者的一次性支出，而中低端车型特别是小型车，厂家贷款购车政策配套相对不完善，因此也更容易风吹草动。
二三线市场交易量下滑
陈宇飞说，5月份开始，他便感觉到展厅人流量不如4月份，来看车的客户一天只有一两批，单店成交量平均是每天一辆。他还发现，由于5月店面成交率还能达到四成左右，因此零售量并没有太大的下滑。但对二级网点的批发量却大幅降低了一半。这样的情况让他颇感意外。
去年以来，天津一汽大力推行销售网络下沉，在二三线市场大举建立销售和服务网点，这一成功策略，加之新车型的投放，使天津一汽销量大幅提升。但现在二级网点需求量的下降，让陈宇飞觉得二三线市场的波动更大，更容易受到当前消极因素的影响。他琢磨着，“接下来情况也不乐观，必需把二级网点批发量拉一拉才行。”
对于油价上涨和今年购置税优惠缩水，陈宇飞则认为对市场“只有一点影响”。
不过，来自中国汽车工业协会的数据显示，4月份国内乘用车各类车型销量相比上月大体下滑，其中微客降幅更达到两成以上。而在3月和4月，1.6升及以下乘用车连续两个月录得市场份额下降，4月共销售74万辆，比上月下降15%，总体表现差于乘用车其他各类车型，占总量比重为67%，比上月下降2个百分点，比上年同期下降4个百分点，明显波及整个乘用车市场的下跌。中汽协已经认定，“近两个月1.6升及以下乘用车环比持续下降，与购置税优惠力度的下降有一定的关系。”
中低排量乘用车和微客，其主要受众群体则在二三线市场。因此，这两类车型销量的下滑，也可证实二三线市场的降温。
“房市好则车市好，反之亦然”
除股市低迷之后，近期中央政府对房市的新政频出，大举打压炒房，拉住了房价野马般上窜的缰绳，也导致了成交量的下降，目前各地正陆续紧密出台跟进措施，房市进入一个明显的调控期。这也对车市带来了负面影响。
在广东君奥奥迪展厅，该公司总经理助理毛永杰介绍，5月份展厅客流量比4月份下降了15%左右，虽然销量基本能够和上个月持平，但后续几个月的竞争压力已经增大。现在，君奥两个店每个月销量仍达到250辆左右。一汽-大众广州君乐店销售顾问纪瑾琛也介绍说，5月份展厅客流量有明显的减少，销量也不是很理想，大概有两成左右的降幅。
在车市多年的毛永杰很肯定地说，以往车市的走势都证实，“房市好的时候车市也必然好，反之亦然”。在列举影响当前车市的因素时，他认为房市的震荡，影响幅度要大于股市。另外则是持续的雨季影响了新车销售。对于大众来说，还有丰田召回风波的平息，使其恢复良好的竞争能力。毕竟，在华南市场，日系车型一直以来都更为强势。
房市股市影响消费信心
但据纪瑾琛介绍，房市和股市振荡，对车市的影响不是直接和绝对的，因为消费者该买的车还是会买，很多时候对犹豫的消费者，“还是可以劝得动”。因此，他认为主要还是房市和股市的低迷改变了经济环境，打击了消费者对经济前景的信心。这种心理的微妙改变，成为干扰车市的核心因素。
“实际上，现在车市已经没有淡季和旺季之分。主要就是看经济环境的变化。”纪瑾琛很肯定地说。
广物汽贸销售总监韦国志也认为，房市和股市低迷带来的财富缩水，进而影响车市，但这只是一个次要的因素，最主要的就是房市、股市改变了人们对经济前景的乐观看法，影响车市购买力的继续释放。5月19日早上，两位在奥迪展厅逗留的消费者也表示，他们现在对今年经济的走势看法不乐观，作为生意人，他们因此会加强对资金的控制，减少大宗物品消费。
南方日报记者陈志杰
