2010北京车展,长城汽车展台面积达到2000平方米,展出18款车型、2款动力总成及1款发动机。参展车型中,首次展出尚未上市的全新车型9款,正在热销的量产车型8款,参加达喀尔比赛的改装车也将参展。参展零部件中一款为3.0LV6柴油机,两款为国际领先技术的混合动力总成。
尚未上市的全新车型
腾翼C30是长城一款全球战略的A级轿车,此次车展发布。
![腾翼C30 腾翼C30](http://i3.sinaimg.cn/qc/2010/0422/201042292959.jpg)
该车开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行,在国内市场上市的同时,在全球市场同步上市。产品定位为“A级家轿新王者”,车展展出两个品种。
腾翼C30外观时尚,整车线条饱满,稳重大气,比例协调,符合大众审美。采用长轴距短车身设计,轴距达到2610mm,在A级轿车中前后排空间最大,坐乘空间宽敞, 具有510升超大行李箱,被誉为“空间之王”。为满足欧盟标准,腾翼在安全上下足了功夫,特别加强了缓冲区左右两侧钢梁和保险杠、发动机、行李箱的吸能设计功能,安全配置丰富。整车流线型、轻量化设计,大大降低了行驶时的阻力。整备质量1145kg,比同类车百公里实现节油0.8-1.5升。腾翼C30匹配1.5VVT全铝发动机、CVT无级变器、ABS+EBD、双安全气囊,天窗、真皮座椅、发动机电子防盗等高档配置一应俱全,具有非常高的性价比。
腾翼C30主要技术参数 | |
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外形尺寸(mm)(长×宽×高) | 4452×1705×1480 |
轴 距(mm) | 2610 |
前/后轮距(mm) | 1471 ×1457 |
最小离地间隙(mm) | 155 |
整车整备质量(Kg) | 1145 |
行李箱容积(L) | 510 |
发动机型号 | GW4G15 |
排量(L) | 1.5L |
最大功率/转速 (kW/rpm) | 77/6000 |
最大扭矩/转速(N•m/rpm) | 138/4200 |
变速箱 | CVT |
制动器 | 前轮通风盘式/后轮盘式制动器 |
驱动方式 | 前置前驱 |
转向系统 | 齿轮齿条式液压助力转向器 |
前/后悬架 | 麦弗逊式独立悬架/纵臂扭转梁复合式悬架 |
排放标准 | 欧Ⅳ |
最高时速(Km/h) | ≥170 |
综合油耗(L∕100km) | 7.1(CVT) |
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