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编辑在天津四联荣威4S店了解到，目前到店填写350客户调查问卷，即可有机会参与月底的展厅抽奖活动，来赢取上海世博会门票。机不可失！有意者请与经销商联系。
荣威350虽然定位于A级车，但轴距仍然长达2.65米，可使车内空间领先于多数同级车型；搭载上汽同步自主研发的1.5升高效能发动机，90km/h等速油耗仅为5.9L，但厂家没有提供动力性能方面的数据；10功能安全气囊等高规格的安全装备和刚柔相宜的车身设计，可满足CNCAP五星级碰撞标准；在主动安全方面，ABS+EBD+CBC+BA是全系车型的标准配置。
荣威350的外形大体沿用了550的设计风格，有点像小一号的550。毕竟550的外形设计堪称经典，改动的余地不大。最值得关注的是350的内饰。
其材料的质感和做工的精细已经超越了所有自主品牌车型，达到了合资品牌的水平。动力系统方面，上汽为荣威350选择了自主研发的1.5升VTI可变气门正时发动机。按照国家相关法规规定，排气量在1.0升~1.5升(含1.5升)的乘用车，其所交纳的消费税为3%，比1.5升~2.0升(含2.0升)车型的5%低了2%。在发动机动力输出水平相差不大的情况下，选择1.5L发动机自然要比1.6L发动机更为经济。
变速箱方面，荣威350的选择非常中庸。5速手动和4速自动的变速箱组合，虽然在技术方面没有任何卖点，但与同价位韩系紧凑型车相比，也都基本处于同一档次。考虑到国内消费者对自动变速箱技术并不十分在意，荣威350这一讲究性价比的选择倒也无可厚非。
(编辑：实习编辑)
