根据发动机配置不同，其尾部排气管有单边和双边的不同设计，分别代表了2.0L和2.4L机型。2.0L的ThetaII汽油发动机，最大输出功率165马力，峰值扭矩为202N·m，比起现款国产远舰2.0L发动机的137马力和178 N·m有着明显的差距。而更大的吸引力来自于新款的2.4L汽油直喷GDI发动机，最大功率为198马力，最大扭矩为249N·m。而且这些发动机都将配置6速手自一体的变速箱，由此一来，韩系车型的动力系统将成为其在同级车型中的一大优势。

　　高配置的新款远舰带有可视倒车等人性化配置，还带有和奔驰E级(配置 图库 口碑 论坛)、雷克萨斯ES(配置 图库 口碑 论坛)一样的全景双天窗。车内配置方面也极其丰富，多功能方向盘虽然在款式上与现代i40有着截然不同的风格，但同样带有多达15个各种功能按钮，包括蓝牙系统，音响系统，巡航系统等各种功能模块，并且还集成了手动换挡拨片。

　　仪表盘采用了彩色液晶屏以呈现更加丰富的内容。车门板上除了电动车窗，电动后视镜，以及后视镜电动折叠等常用功能外，还有着该级别车型中较为少见的座椅分组记忆功能。中控台面板和按钮布局都向驾驶员范围倾斜，毕竟该级别车型在国外更多的还是偏重个人驾驶。大屏幕液晶能够支持GPS导航，MP3格式和DVD片源，音响系统采用来自著名的JBL品牌，自动空调分为左右两个区域，以及后排空调出风口可以更好的照顾车内的各个空间。

　　水杯架带有非常美观方便的卷帘式盖板，另外值得一提的是，新远舰除了前排座椅的电动加热功能外，还可以通过布置在后排车门电动车窗按钮旁边的座椅加热按钮实现后排座椅的加热功能。从诸多配置细节来看，新款远舰已经逼近了国内30万元以上市场车型的配置。如果成功进口引进，参与20万元区间的B级轿车竞争，有望一举扭转目前的颓废局面。

　　这款新远舰除了2.0L和2.4L车型，在2011年还会推出混合动力版车型。而新版车型引入国产后，恐怕不会像其他车型一样新老并存，逼近现款车型可有可无的销量已经没有太多继续存在的意义。