每经记者 涂劲军 实习记者 席大伟 实习生 刘林鹏 发自成都

　　吉利收购沃尔沃后，基地将设在北京、天津还是成都？根据近期的报道，媒体的焦点逐渐集中在北京和成都上。

　　然而，《每日经济新闻》记者昨日(3月29日)从知情人士处获悉，吉利在成都设沃尔沃基地已经成定局，并且已在春节前与成都方面签署了“沃尔沃乘用车成都基地项目”协议。

　　北京设基地不具排他性？

　　接近沃尔沃成都基地消息源的知情人士昨日向每经记者透露，事实上，吉利在春节前就已经和成都签署了名为 “沃尔沃乘用车成都基地项目”协议。据知情人称，消息源来自该项目小组的成员，透露消息时语气十分肯定。

　　但是据相关媒体报道，吉利集团董事长李书福在瑞典签署协议之后，表态称将在北京设置基地。《每日经济新闻》记者昨日就此向成都市经济开发区汽车投资局相关负责人询问，相关负责人表示，即使在北京设置基地也不具有排他性。

　　至于这个不具有排他性是否意味着仍然会在成都设置基地，该负责人表示，因为涉及商业机密，所以不方便透露。

　　昨日，吉利一位内部人士向《每日经济新闻》记者表示，项目落地在北京还是成都，现在还不确定，相关谈判还需要一定的过程。虽然吉利和沃尔沃已经签订了收购协议，但收购还涉及批复等问题。吉利收购沃尔沃并不单是企业行为，在正式公告出来之前，一切都还有很多不确定性。

　　为沃尔沃展开高端招聘

　　就在3月28日晚吉利成功收购沃尔沃时，记者在吉利官方网站看到了一条名为 “新吉利·国际化·大舞台”的人才招聘信息，虽然位置不太醒目，但这三个词却引来了近6000的点击量。

　　记者注意到，与吉利汽车2010校园招聘的需求不同，这个招聘列出了包括“中国总部筹建人才”、“新基地总经理、财务、生产等方面的副总”等高端职位。相关人士表示，“吉利这次招聘堪称吉利史上最高端，很明显涉及到了沃尔沃中国项目几乎所有需要的人才。”

　　在“新吉利·国际化·大舞台”的招聘信息中，包括了“国际及合资项目”、“吉利集团总部”、“吉利汽车各基地”、“教育产业”等四个内容，而“国际及合资项目”包括了“中国总部筹建人才”、“新基地筹建团队”和“动力总成项目”等。

　　熟悉此次招聘的一位人士表示，“中国总部筹建人才”、“新基地筹建团队”主要涉及沃尔沃在中国项目所需的各方人才，而“动力总成项目”招聘可能是出于吉利收购DSI后在重庆、湘潭和济宁基地建设的需要。

　　据悉，DSI基地能为沃尔沃中国基地生产高端汽车提供所需要的变速器。同时，“吉利汽车各基地”的人才需求中，招聘的职位也包括各新基地建设及筹划团队的成员，包括总经理和其他各方面的副总和管理人才。

　　据了解，这个信息于3月25日出现于吉利官方网站上。熟悉汽车行业的一位人士对记者表示，此次招聘能够大概体现吉利在收购沃尔沃后的整合和建设蓝图，说明吉利在收购沃尔沃后，已经有了非常明确的规划。