车中战斗机，车中艺术品

　　LP670-4SV又是一件精心雕琢的艺术品，在汽车设计中，无一出其右。意大利最具声望的设计大师甘迪尼毕生的心血化作兰博基尼轮廓的每一段线条以及每一个棱角。剪刀门的开启方式更是成为兰博基尼Murcielago的经典标志之一。

楔形车身

碳纤维尾翼

　　出色的设计不仅是在造型方面，同时还有空气动力学上的考量。楔形锋利的车身，1135mm的车身高度，仿佛要将空气刺穿、掀翻，全部都从车顶上滑过。碳纤维尾翼在高速行驶时帮助增加下压力，让车身稳稳的伏在地面上。即使是后视镜也充分考虑了空气动力学，阻力化为最小。

仅有的几个电子设备

像战斗机一样的散热板，打开时相当酷

　　轻量化的车身是由于大量使用了碳纤维材质，包括前端的扰流板以及尾部的装配件等等多处都是超轻材料。为了增加车身的高速稳定性，车宽已然超过了2米，长度达到4.7米，作为双座跑车，这身形着实不小，在高速行驶中，这些都会起到至关重要的作用。另外，这台车很多细节方面嫁接了战斗机上的元素，比如隐藏车身在两侧的进气孔。LP670-4SV飙起来就像即将起飞的战机在跑道上飞驰。

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