自驾型B级的较量：睿翼(配置 图库 口碑 论坛)VS思铂睿(配置 图库 口碑 论坛)

　　睿翼与思铂睿都是在2009年上市的新车，但它们最后的决战很可能会放在虎年进行。作为马自达6(配置 图库 口碑 论坛)的换代车型，睿翼依然保持了这个车系固有的风格和特色，高等级的悬挂系统和出色的运动特性，是它最吸引人的地方。至今很多人还把马自达6称作“弯道王”，悬挂经过升级和改进的睿翼在这方面的表现无疑更让人满意。睿翼的高排量版本从过去的2.3L升级为2.5L，从数据看提升不算明显。

　　但实际表现有了大幅度改善，特别是起步和低速状态下的扭力输出，更符合睿翼运动的风格定位。睿翼2.0L版本是在2.5L之后推出的，它与老款2.0L发动机的差别不大，主要诉求也是为了降低整车购买门槛，提升竞争力。

　　经过讴歌TSX的渲染，思铂睿在上市之前就给人以高端、运动的印象。虽然不管是讴歌TSX还是思铂睿，其实都来源于欧版雅阁(配置 图库 口碑 论坛)，但它的整体素质不差。事实上在海外，欧版雅阁的售价并不低于我们熟悉的美版雅阁。思铂睿的尺寸相当紧凑，可以算作是最紧凑的B级车，同时它又具备B级车该有的一切素质(如出色的做工、良好的车身刚度等)，因此作为自驾型的高端车，它是最为合适的。思铂睿上市后采用的是高配高价的策略，虽然利于品牌形象的提升，但同时也制约了一些注重实惠人士的选择。

　　因此，2009年它的销量一般。随着产能的逐步提升，相信2010年思铂睿将要发力，并很可能会推出2.0L版本，配置也会进行一些优化，并降低整体购车门槛。到那时，估计它会与睿翼展开一场生死较量的。新浪汽车：天蝎座张居正

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