1月23日，上海通用汽车宣布别克首款五门轿跑车别克英朗XT正式上市。定位于中级车高端的别克英朗XT此次共推出1.6T、1.8L、1.6L三种排量5款车型，1.6L 手动进取型 13.49万元，1.8L 自动时尚型 15.79万元，1.8L 自动，豪华型 18.59万元，1.6T 时尚运动型 16.99万元，1.6T 新锐运动型 17.99万元，首批新车将于春节前交付消费者。作为别克大家族的新成员，英朗的推出进一步丰富了别克品牌的产品阵容，以动感轿跑设计、卓越运动性能的产品特征，指向追求个性与潮流的新一代年轻新锐。

　　在动力操控上，别克英朗XT基于通用汽车欧洲研发中心领衔开发的最新全球车平台打造，是别克品牌“全球平台、欧美技术”产品战略下的又一力作。

　　别克英朗XT动力总成包括性能强悍的1.6T涡轮增压发动机，以及兼顾强劲动力、优异能耗和绿色排放的ECOTEC 1.8L和1.6L智能发动机，并配备同级最先进的S6六速手自一体变速箱。

　　全新搭载的1.6T涡轮增压发动机是英朗XT的动力性能的代表。这款涡轮增压发动机率先配备在了新君威上，借助全新优化的增压器技术，可爆发出135 kW最大功率，升功率达到破纪录的84.4 kW/L，其动力性在2.4L自然吸气发动机和市场上同类1.8T发动机之上。英朗XT还搭载了1.8L和1.6L DVVT ECO智能发动机，完美平衡动力性能与燃油经济性，

　　在驾控方面，英朗XT还拥有众多值得炫耀的“天赋”动感基因，如它拥有同级最宽的前后轮距，分别为1544mm和1558mm，这也为其出色的稳定性和操控性又增添了优势筹码；全系标配的EPS电动随速助力转向系统领先同级，不仅保证了非常高的可靠度和精确度，并且让助力变化过程平顺丝滑，贴合行驶状态，降低了噪音，提高了驾驶的舒适性和稳定性。

　　值得一提的是，此次英朗XT还特别推出了1.6T运动版车型，它运用红黑双色内饰搭配和人体工程学运动座椅，并装备双色运动仪表盘。另外，相比同系列的其他车型，运动版不仅底盘降低了12mm，使得车辆重心进一步降低，增强了贴地感。同时悬挂也进行了特别调校。

　　中级车安全新标杆

　　针对年轻用户群体，在配置和安全方面，英朗XT也体现了中级车舒适便利、安全可靠的新标杆。英朗XT配置十分丰富，包括别克Quiet Tuning专利高效静音科技、同级领先的人体工程学运动座椅、全自动变排恒温双区空调系统带AQS，智能无钥匙进入一键式启动系统、7英寸QVGA高清真彩显示屏、支持Aux In、USB、IPOD的智能多路音源输入系统。

　　英朗XT座舱通过降低噪音、阻隔噪音和吸收噪音三个环节，全面提升静音水准，符合别克一贯的静音标准。英朗XT的流线型车身针对空气动力学进行特别优化，降低风噪；多达2.6道车身密封条，配以5.0mm厚的声学夹层前风挡玻璃和3.85mm厚的增厚双前侧门玻璃，最大限度减少外部噪音对驾驶舱的影响；采用可降噪的车顶内衬和座舱包裹材料，大幅度吸收周围环境的嘈杂声响。

　　安全性上，英朗XT采取周到的设计提供保护。它可以满足欧洲、北美和中国等全球三大区域的安全碰撞五星标准的设计，配备了全方位电子辅助驾驶系统、超越同级的全新超高强度车身结构、360度立体柔性保护和Euro-NCAP先进行人保护设计。

　　值得一提的是，别克英朗XT配备了ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等电子辅助驾驶系统，并拥有最先进的全数字化四路CANBUS电气总线科技的有力支持，各个系统联动发挥功能，在紧急状态下可提供最及时的响应，加强对车的稳定操控，防患于未然，给予驾乘者最高程度的主动安全保障。

　　此外，英朗XT还配有同级车最大尺寸的四轮碟刹和轮胎，15/16英寸大刹车盘制动力更强，制动距离更短，同时更耐磨、散热性能更高。