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新浪汽车2010年度车专访一汽马自达于洪江

http://www.sina.com.cn  2010年01月14日 19:12  新浪汽车


新浪首席运营官杜红、著名影星郭涛为一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江颁奖

  新浪汽车讯 2010年1月14日,由新浪汽车主办的 “新浪年度车2010”评选颁奖盛典在北京举行,备受瞩目的“年度车2010大奖”将在颁奖盛典上由评委投票选出。14个车型单项奖和“年度特殊贡献奖”也逐一揭晓。以下为新浪汽车2010年度车现场专访一汽马自达销售有限公司副总经理于洪江。

  主持人:各位新浪的网友大家好,我们在新浪年度车颁奖评选的现场采访一汽马自达销售公司副总经理于洪江于总。

  于洪江:各位新浪网友大家好。

  主持人:于总,这次我们荣获了年度技术领先车型奖,这是也众望所归,因为我们的睿翼以前我对您的采访还有包括我们对外宣传的主要的方向,就是睿翼的技术方面的确是超出一筹,您能不能为什么详细介绍一下睿翼,这次它得这个奖原因在哪里?特点是什么?

  于洪江:睿翼应该说是一款性能非常好的车,它的设计理念马自达有一个精确的概述,叫“进化的ZOOM-ZOOM”,睿翼的“进化的ZOOM-ZOOM”是马自达新的进化方向,第一是安全,为此提出了一个很明确的目标,要开发出不发生交通事故的车辆,可能一说安全,大家首先想到这个车皮是不是够厚,是不是抗撞,但是大家稍微一深想就会明白,最安全的就是这个车不撞。这是第一层面,安全。第二层面是环保,它的环保是以节油为代表的,综合起来看,睿翼所倡导的是安全、负责任的享受驾驶乐趣,而不仅仅是上一代的驾驶乐趣这一理念,实际上安全负责任的享受驾驶乐趣已经超出了一个产品特色的范畴,它实际上定义了一种驾驶文化,那么这次获奖我也很高兴,说明这个产品所蕴含的这种文化应该说在中国是有土壤的,是能够得到各位专家及广大网友认同的。

  主持人:2010年马上我们各个企业要面对的一个北京车展刚才也有企业谈到了他们正在准备北京车展的一些事情,我们这次是怎么考虑的?我们也很想知道,不知道您方不方便透露,我们在车型方面有没有什么改变,有新的推出给消费者?

  于洪江:北京车展我说不了太多,马自达把北京车展定位为全球的A类车展,是由总部直接参加,我们在这个规模的车展上只是配合,就是说北京车展已经被马自达列入最高规格的车展,所以它具体的细节我们目前还不是很清楚,但是可以很肯定的说,马自达会把自己最好的产品拿到中国市场上,因为去年年底开始,它在去年年底的销量已经超过了日本本土和美国,中国成为了它全球第一大市场,所以会非常重视。

  从产品方面今年可能应该是在三四月份吧,我们会投出睿翼的轿跑车,既有2.5,也有2.0,两个排量。在下半年会投出又一款细分市场的产品,就是一款大MPV,马自达8,这是今年两个主要车型。

  主持人:我想听听您对今年一汽马自达我们的销量表现和评价?

  于洪江:应该说2009年对我们一汽马自达的销售来说是非常精彩的一年,首先睿翼作为一款战略车型投放市场的时候,因为我们生产和宣传节奏中间产生了一个错位,初期的投放效果并不理想。但是应该说真金不怕火炼,经过几个月持续的市场营销动作,包括我们在全国各地搞了88个城市搞了99场针对直接用户的试驾会,包括对全国媒体都搞了一些运用赛车手的手法来开车的试驾会,终于使广大媒体和消费者都了解到了这款车的综合价值,所以到年底的时候销量实现了急剧的攀升,达成了我们年初既定的方针。这里可以很高兴地告诉各位网友朋友和各位关注一汽马自达的朋友,一汽马自达已经结束了靠单一车型打天下的局面,从此我们有两个拳头产品,一个是马自达6,一个是睿翼,哪一款您都会喜欢。

  主持人:问一下您私人的问题,您平时开车开什么车?

  于洪江:我是开睿翼,2.5,导航版。

  主持人:我想你们的产品都会统统试驾一遍,您平时关注哪些车型的动向、关注哪些车型的市场表现?

  于洪江:对我们来说主要的对手还是日系的品牌,像丰田、本田、日产,就是我们主要的竞争对手,当然产品是大家各有特色,但是马自达的品牌来中国晚了点,所以相对品牌的认知基础没有对手深厚,所以我们也正在逐渐一点点的去争取我们的口碑,达成品牌的一个美誉度吧。

  主持人:您是不是也同样看好2010年中国车市的健康旺盛的发展事态?

  于洪江:当然看好,我觉得2010年的市场预测现在已经看不出什么功力了,因为各个品牌所有的预测几乎都是一样的,没什么差异,相反倒是最能看出大家功力的就是2008年底的时候对2009年市场的预测,那时候真能看出真实功底。现在所有人都认为,2010年会是一个很好的发展前景,几乎没有歧异,我和大家的意见都是一致的。

  主持人:现在的年头看功力看什么地方?

  于洪江:看大家既能够快速地拉升产能,同时还能够保证质量,进一步提升自己的品牌,获得一个综合性的发展吧,不仅仅是借助这个机会把量做上去,同时还要把自己所倡导的品牌文化、品牌理念为市场所接受,能做到这点,我认为才是在2010年的市场中显出了真功夫,如果仅仅求量的话,随着大势增长,估计每一价值量都是乐观的。

  主持人:我们也希望一汽马自达在新的一年里传来一个又一个好消息,我们也更希望睿翼有更好的表现。

  于洪江:有媒体的支持,有大家的支持,我们会成功的,谢谢。

  主持人:谢谢于总。



  声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。

(编辑:陈浩)
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