城市停车，“难”就一个字

　　零点研究咨询集团、北汽福田汽车股份有限公司、新浪网联合发布的《2009福田指数——中国居民生活机动性指数研究报告》数据显示：公共场所停车难问题在城市地区较为普遍：城市有车一族中，近四成人反应公共场所停车位不足，近七成人担心车辆在公共停车场的安全问题，超过七成人遭遇过停车乱收费问题，近四成人对小区停车状况满意度较低。

　　38.6%有车族烦恼公共场所的停车位问题

　　截至2009年12月，北京市机动车辆保有量已突破四百万辆。全国的机动车辆也在迅猛增速，而公共场所的停车位由此也更显紧张。调查显示，公共场所停车难问题在城市地区更为普遍。城市有车一族认为公共场所停车比较难的比例为35.7%，非常难为2.9%，两者相加比例接近四成。

　  65.8%有车族担心公共场所的停车安全问题

　　即使找到了停车位置，人们也还面临着一些停车问题，主要体现在两个方面：停车是否安全及停车收费是否规范。人们普遍对公共场所的停车安全问题比较担心，表示比较担心和非常担心的比例分别为62%和3.8%，两者相加比例将近七成。对于停车过程中出现的车辆被刮伤、蹭伤等问题，人们往往无能为力。

　　78.5%的有车族曾遭遇公共场所停车乱收费

　　停车乱收费也是人们在公共场所停车经常遇到的难题之一。调查显示，城市有车一族中有72.1%表示偶尔会遇到停车乱收费现象，更有6.4%表示经常遇到，而仅有20.3%表示从来没有遇到过。

　　具体来说，收费不给发票是城市居民反应的公共场所停车收费管理的首要问题(29.6%)，这不但有损消费者的正当权益，在车辆出现意外损坏或失窃后还无法追究对方责任。此外，停车收费标准缺失问题也比较严重，选择“往往自主提高收费标准”及“收费标准不统一，可议价”的有车一族比例分别为21.7%和15.9%。

　　附图  有车一族认为停车收费管理中存在的主要问题

　　注：此题为多选题，应答比率之和大于百分之百

　　资料来源：零点研究咨询集团与北汽福田汽车股份有限公司共同编制的《2009福田指数——中国居民生活机动性指数研究报告》。

　  近四成居民对小区停车满意度较低，增加停车位成为迫切需求

　　本次调查显示：城市和小城镇有车族对小区停车基本表示满意，其中比较满意为58.6%，非常满意为2.8%；但我们必须注意到，近四成(38.2%)的有车一族对小区停车满意度较低。

　　对小区停车不满意的有车一族中有将近六成(58.2%)人认为停车位数量少、无处停车现象严重。此外，停车安全问题(13.9%)和车主擅自占用人行车道的自身素质问题(13.9%)也受到车主的关注。

　　附图  对小区停车不满意的有车族眼中小区停车存在的主要问题

　　注：此题为多选题，应答比率之和大于百分之百

　　资料来源：零点研究咨询集团与北汽福田汽车股份有限公司共同编制的《2009福田指数——中国居民生活机动性指数研究报告》。

　　机动车迅猛增长，机动车停车位却没有得到相应的快速增长。据国际经验，停车泊位应达到机动车保有量的1.1～1.2倍，以北京市为例：按机动车保有量400万辆计算，停车泊位应达到440～480万个才能满足基本需求。据悉，北京市交通管理部门表示2010年在医院、小区周边等道路路侧将增设停车位1000个，利用人防工程增加停车位1.5万个，以期能缓解市区内停车难的问题。

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