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不同发动机匹配不同变速箱利于动力输出

http://www.sina.com.cn  2009年12月09日 14:38  新浪汽车
汉兰达发动机
汉兰达发动机

  主持人:刚才您还提到2.7升和3.5升两款发动机配置变速箱不同,这方面您能介绍一下吗?

  周付广:2.7升的那款发动机,相对于3.5升的发动机,它肯定动力没有3.5升的强悍,因此2.7升配的是6速的自动挡,为什么这样配呢?6速的变速箱跟它配到一块,就可以使行驶换挡更平顺,而且行驶起来更平稳。通过及时地降挡充分利用发动机最佳转速区间,使提速更好一点。而3.5升的动力大,配5挡的自动变速箱完全足以,在每个挡位都可以充分榨取发动机的动力。如果配置6速的变速箱,发动机还没到最佳发力段就升挡了,动力完全发挥不出来。而且频繁的变速会消耗很多能量,大排量发动机劲儿大不需要靠频繁降挡来榨取动力。所以发动机和变速箱的配比很重要,配好了才能发挥出最佳功效。

  主持人:2.7配的这款6速手自一体变速箱跟锐志的一样吗?

  周付广:跟锐志变速箱上有一点区别。增加了一个6速的带雪地和爬坡的功能。

  主持人:这两个功能平时什么时候用?怎么用呢?

  周付广:雪地模式,就是为了冰地、雪天,或者雨水泥泞的地方,防止车起步的时候打滑,起步的时候更温柔。爬坡模式就是在你爬坡的时候,变速箱尽量使用扭矩放大的挡位输出,并且延后换挡时机,以使动力输出足够大。这两个功能只要按下相应按钮就可以激活。



  声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。

(编辑:刘子千)
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