新浪汽车讯(王禁发自北京)  11月，汽车产销呈现全面增长态势，分别达到139.14万辆和133.77万辆，超过9月，再破历史记录，这也是今年以来月度历史最高记录第四次被刷新。

　　中国汽车工业协会助理秘书长朱一平表示，本月1.6升及以下乘用车产销增长情况明显好于其他品种，反映了在购置税优惠政策到期前消费者表现出的担心。

　　11月销量再创新高 各车型均大幅增长

　　中国汽车工业协会提供数据显示，11月，汽车生产139.14万辆，环比增长10.61%，同比增长104.20%；销售133.77万辆，环比增长9.08%，同比增长96.43%。

　　其中：乘用车生产107.47万辆，环比增长10.76%，同比增长101.42%；销售103.64万辆，环比增长9.50%，同比增长98.23%。商用车生产31.67万辆，环比增长10.09%，同比增长114.24%；销售30.13万辆，环比增长7.65%，同比增长90.48%。

　　朱一平表示，11月汽车产销继续沿着上升轨道运行，当月产销量创历史新高，这也是今年以来月度历史最高记录第四次被刷新，各车型表现出全面增长，受翘尾因素影响各车型同比均出现大幅度的增长。

　　1.6L及以下车型当月销售72.33万辆

　　11月乘用车各品种中：多功能乘用车(MPV)环比增长最为明显，运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车增速略低；与上年同期相比，各品种增速迅猛，其中交叉型乘用车和SUV增速均超过100%。

　　其中，1.6升及以下排量乘用车增长极为迅猛，当月销售72.33万辆，1.6升及以下轿车销售53.42万辆，均创出历史新高。 

　　中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，由于年底汽车购置税减半政策即将到期，潜在消费者出于担心政策不再延续，12月或将再次出现“抢购”车潮，1.6升及以下乘用车产销两旺局面将不可避免。

　　今年汽车购置税同比增长6.3%

　　今年以来我国汽车工业受政策因素拉动表现出了较好的发展势头，产业结构调整取得了非常显著的成果，同时汽车的旺销给国家税收做出了很大的贡献，据国家税务总局公布的数据，今年前10个月汽车消费税同比增长12%，汽车购置税同比增长6.3%。

　　董扬表示，由于购置税减半政策的实施，今年与汽车相关的税收增幅都远远高于往年，“购置税减半政策使消费者与政府都得利，还起到了调结构的作用，现在消费者出于担心购置税优惠政策到期，可能集中到12月购车，为避免汽车市场出现较大的波动，我们希望有关部门尽快明确优惠政策的延续”。

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