张先生本打算在近期购买一辆朗逸 (配置 图库 口碑 论坛) ，但在各4S店询问后，发现要提到这款车得等上2个月；叶先生原本的意向车型是福克斯，在9月、10月时，该车型的优惠就接近1万元，而时值年末，优惠没有提升反而回缩了，经销商店内的优惠报价是6000-7000元。

　　文/徐秋萍                     

　　往年的年末，经销商都会抛出大幅优惠吸引购车者购车。但今年车源紧张、优惠不降反升，使得消费者看不懂车市怪相。究竟为何会出现此种现象？经销商对此又作何反应？

　　车源紧张仍未缓解

　　今年的车市一直被包裹在“车源紧张”的阴影中，尽管厂家加大了产能，但产能不足的余波一直延续至年末，部分品牌车型的车源仍处于供不应求的状态。

　　消费者高先生在10月份购定了一辆车，但12月仍没提到车，销售员告知是由于厂家产能不足所致。但当他询问另一家同品牌4S店时，得知该家店是有现车可提的，只是价格上少了1万元的优惠。

　　订单已经排到明年的东风日产4S店的销售人员表示，今年整个车市的状态就是以车源紧张为主，但整体销量还是很不错的。

　　于是，有车源的经销商还想赢得更多利润，而没车的也十分乐意把销量放在明年消化，这样一来，最苦恼的只剩消费者。

　　此外，4S店由以往的年末争订单转变成了今年的年末争车源。“今年的销量任务已经完成得差不多了，即使有现车，我们也不会在价格上让得太多。”某上海大众4S店负责人向记者表示。

　　有车就要卖个“好价钱”

　　在记者近日走访市场后了解到，目前大部分品牌4S店今年的销量任务已基本完成，但因为考虑到明年购置税政策是否延期还是未知数，另一方面则是厂家的销售目标将会翻倍，所以预计明年市场的竞争压力会增大，为了能更好地缓解明年的销售压力，经销商在现阶段采取了不同的销售政策，例如大量进货，减少价格让利，等到明年上半年逐步释放。

　　长安品牌4S店销售人员表示，近期他们进了一批车，因为担心明年上半年车源紧张问题将仍然存在，所以提前储存车源，尽管如此，现在订车的客户，还是得等上1-2个月才能提到车。

　　而上海大众部分4S店虽然在进货渠道上较有优势，但这些有优势的店家在价格上却守得很紧；东风日产的车型今年的优惠幅度不大，厂家对于让利管控非常严格，甚至经销商也以联合签名形式来稳住市场终端价格。

　　尽管经销商并不是有车不卖，但种种迹象表明，经销商对手中的车源把控非常紧，如果不卖个“好价钱”，绝不轻易成交。“明年的销售压力还是很大的，所以我们目前都在为明年做准备。”某4S店老总的话基本道出了目前经销商的共同心声。

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　　值得年前出手的车型

　　尽管部分品牌车源仍旧紧张，但如想在年底购车，仍有部分车型值得购买。记者列出了以下优惠幅度较大，并且车源充裕的车型，供读者参考：

　　1、一汽马自达 马自达6 (配置 图库 口碑 论坛) 、睿翼 (配置 图库 口碑 论坛)

　　马6的性价比毋庸置疑，目前，该车型优惠稳定在2.2万-2.5万元，部分车型停产，消费者可尽早出手。

　　睿翼2.5L车型目前的优惠达到了1.8万元，另外，还可以享受贷款零利率的优惠，现车充裕。

　　2、长安福特 蒙迪欧 (配置 图库 口碑 论坛) -致胜 (配置 图库 口碑 论坛)

　　尽管优惠相对之前少了2000-3000元，但目前致胜的现车较充足，并且优惠幅度在年底前不会改变。喜欢该款车型的消费者可尽早下手。

　　3、广汽本田 雅阁 (配置 图库 口碑 论坛)

　　雅阁目前的优惠幅度在8000元左右，还是相当稳定的。尽管优惠并不算太大，但现车供应还是非常充足的。

　　4、雪佛兰 景程 (配置 图库 口碑 论坛)

　　这款经典车型一直以来都是实用主义的代表。新景程目前的优惠在1.1万元左右，现车非常充足。