牧马人罗宾汉

　　厂方指导价：牧马人Rubicon(罗宾汉)四门版，51.69万；牧马人Rubicon(罗宾汉)两门版，47.89万

　　牧马人Rubicon天生就是为越野而生的，它代表了量产车所能达到的最强越野能力，曾创造了量产四轮汽车所能达到的最高海拔——6646米的吉尼斯世界纪录。牧马人越野的秘技在于动力大，自重小，其搭载的3.8升V6发动机，最大输出功率为146千瓦，最大输出扭矩为315牛米，可在低转速时得到超乎寻常的大扭矩；而作为小型越野车，牧马人Rubicon3947×1694×1800的身材只有1505Kg的重量，这使得其异常灵活。如果说悍马等大型越野车的爬坡动作是“碾”的话，动力强劲、车身轻盈的牧马人Rubicon的招式则是“跳跃”，或许威猛稍逊，但绝对够潇洒。

　　牧马人Rubicon(罗宾汉)之所以具有超强的攀爬能力和通过能力，还需要归功于其拥有业内最专业的Rock-Trac机械式分时四驱系统。即使在只有一只车轮着地的情况下，牧马人Rubicon(罗宾汉)照样可以前进。而这套系统4.0:1的低齿比在竞争对手中是无车可及，它能为车辆在攀爬时提供强大的扭矩。由此，牧马人Rubicon(罗宾汉)具备同级车中最强的越野能力，无论上下陡坡或穿越障碍物，它都能用极低的攀爬速度将其一一解决。

　　兰德酷路泽

　　厂方指导价：兰德酷路泽4.7L VX-R，111.00万；兰德酷路泽4.7L GX-R，96.60万；兰德酷路泽4.0L GX-R，77.00万

　　作为丰田旗下最经典的越野车型之一，兰德酷路泽一直以其卓著的通过性、耐久性和可靠性赢得消费者的好评。兰德酷路泽的全时四驱系统，中央差速系统中扭力感知式浪滑差速器的采用，能有效优化前/后扭矩的分配而Multi-terrain ABS(综合感应防抱死制动系统)的采用使LAND CRUISER 200兰德酷路泽无论在土路、砂砾路还是沙地都能发挥出色制动性能，此外，新搭载的HAC(上坡辅助控制系统)则可以通过控制刹车油压系统，从而有效缓和车辆在爬升陡峭的山坡时出现的打滑现象，诸如此类最新技术在新车型各处均有体现。

　　特别值得一提的是，兰德酷路泽采用了全球首创的Crawl Control(低速巡航驾驶辅助系统)技术。当车辆行驶在雨雪路段、岩石路、沙地路或者陡峭的山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时，系统将会自动控制发动机和刹车系统，保持稳定的低速行驶，实现出色的车身稳定性。在此过程中，驾驶者可将精力集中于方向盘的操控，车辆自动控制超低速行驶，保持出色的稳定性，有助于从驱动轮打滑的困境中摆脱出来。

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