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奇骏、科帕奇、超级维特拉

http://www.sina.com.cn  2009年11月16日 08:59  新浪汽车

  东风日产奇骏 (配置 图库 口碑 论坛)

  厂方指导价:20.78-25.88万

奇骏
奇骏

  与其他几款国内市场上主流的SUV不同,东风日产奇骏主打的是越野风。从2.0升XE到2.5升XV车型,奇骏全部采用了全模式四驱系统,可随心选择包括两驱模式、自动四驱模式、锁定四驱模式,可从容适应从城市路面到冰雪、泥泞、沙地等各种路况。

  在悬挂应用上,奇骏采用了前麦弗逊式后复合多连杆式独立悬挂外加稳定杆的设计,RAV4 (配置 图库 口碑) 则采用了前麦弗逊后双叉杆式悬架设计。从实际效果来考量,多连杆式带来的乘坐质感和操控性要比双叉杆式更强,这在城市驾驶和高速操控之时的感受尤为明显。

  雪弗兰科帕奇Captiva

  厂方指导价:22.48万-37.28万

封面主题 / 专题| 城内城外皆可“帕”---试驾雪佛兰科帕奇

雪佛兰科帕奇

  以进口方式引进的雪弗兰科帕奇在与CR-V (配置 图库 口碑 论坛) 、RAV4、途胜 (配置 图库 口碑 论坛) 狮跑 (配置 图库 口碑 论坛) 等国产合资SUV价格竞争中自然占不到什么便宜。但相比竞争对手,雪弗兰的品牌和科帕奇所具备的阳刚气概、全路况优势,会给其带来全新的选择。

  雪佛兰科帕奇搭配的轻量化设计的3.2升V6全铝发动机,带有双顶置凸轮轴,4气门汽缸,采用32位ECU发动机控制芯片,拥有D-VVT进排气门双连续可变正时系统,提供最大169 kw(227hp)/ 6600 rpm最大功率,297 Nm / 3200 rpm最大扭矩的超大动力。诸如ABS防抱死制动系统、ESP电子车身稳定装置、BAS制动辅助系统、牵引力控制系统TCS、电子下坡控制辅助系统DCS、电子防翻滚功能ARP、车身高度自适应调平系统等一系列高科技电子系统让科帕奇拥有在同级车中较为出色的越野性能。

  铃木超级维特拉 (配置 图库 口碑)

  厂方指导价: 18.88-33.9万元

铃木超级维特拉3.2 V6

铃木超级维特拉

  铃木旗下的越野车对喜欢野游的人士来说并不陌生,其中,超级维特拉不仅造型时尚,更标配了带差速锁的全时四驱系统,其超强的越野性绝非眼下诸多仿越野之SUV所能比拟。

  超级维特拉采用半承载式车身结构,高强度的底盘和车身能够抵御在恶劣路况行驶时所产生的冲击。全新超级维特拉都是全时四驱车型,可以更好地兼顾越野性能。全时四驱系统内容很丰富,设置了空挡、自动、高速锁定和越野车必备的低速锁定4种模式,能够从容面对很多同级车无法逾越的艰险路况。

  动力方面,3门和5门的2.4L车型,搭载了最高输出功率为122kw,最大扭矩为225N?m新开发的发动机,实现了在都市道路和高速公路上的敏锐的操控性能。5门的3.2L JLX-EL引擎最高功率为165kw,最大扭矩为284N·m的3.2L V6发动机,可体验发动机高功率和高扭矩带来的令人畅快淋漓的加速感和出色的行驶性能。



  声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。

(编辑:沐雨天)
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