主打支线客运的“五菱小公交”系列车自上市以来，以其靓丽小巧的外形、舒适安全的乘座体验，受到市场用户的关注与欢迎，博得了市场的认可，屡获订单，已成为很多城市的支线公交指定用车，犹如点点星光，闪耀在在中国乡镇公交线路上，成为实施城乡客运一体化、构建镇村客运三级网络的“明星车型”。

　　在江苏省，句容市和溧阳市都相中五菱小公交，作为该市村镇公交线路的运营车辆。

　　江苏省句容市和为加快镇村交通网络建设，该市市委市政府将更新学生车辆和实施镇村客运网络列入为民办实事工程之一。交通部门加快推进，在郭庄镇率先试点开通了镇村公交，而镇村公交开通仪式的车型，就是五菱小公交。今年，句容市将陆续投入500万元，投放50辆镇村公交车。今年4月，句容市郭庄镇投放16辆五菱小公交，开通7条线路，主要承担农村客运和学生接送任务。此批车辆的投入使用使江苏句容县907名学生、42个居民点，近3万人收益，为方便农村群众出行、解决农村学生接送难问题、推进社会主义新农村建设提供了便利快捷的交通服务方式。6月底，句容市再次购买五菱小公交20辆，在茅山镇、茅山管委会和后白镇陆续投放，其余镇根据条件陆续购买车辆和推开，确保年底前全市农民集中居住点客运通达率达50%。2010年再放50辆镇村公交车，实现城乡客运零换乘目标。 

　　江苏省溧阳市自2008年投入使用40辆五菱小公交，这批五菱小公交统一喷涂醒目的标志标识、监督电话、停靠站点等，让当地农民充分感受了小公交的舒适性与空间感，纷纷争乘小公交。2009年8月，溧阳市再次增开10条镇村公交线，再次购置了30辆五菱小公交。这几十辆小公交在9月7日江苏省溧阳召开的全省农村公路工作会议上风采尽现，让到现场考察参观的江苏省各级主管交通的省、市级领导眼睛一亮，感受了城乡公交一体化的便捷性。在竹箦镇客运站，与会领导对穿梭运行的五菱小公交十分关注，纷纷询问了车辆的性能特点、运营模式。江苏省交通运输管理局汪局长说，溧阳率先在全省实行镇村公交一体化，极大的方便了群众。过去竹箦等地的农民进城要转几次车，如今公交车通到了家门口，村民们抬脚就上车，花一元线就可直接到达。

　　“五菱小公交”系列车由中国制造业500强企业柳州五菱集团根据客车细分市场的特点，专门设计开发的新产品，填补了国内客车产品空白。该车型分为公交和客车两大类，具备乘客的舒适性、安全性以及高空间、低地板、低油耗等特点，可以进行城市支线客运、中小城市的公交客运以及城乡结合部的客运市场、旅游市场、商务接送、救急庇护等。因此自上市以来，收到用户的热烈追捧，产品供不应求，畅销广西、广东、浙江、福建、河南、江苏等地。