买车的人往往都想以最低价、最高性价比入手,如果一辆心仪的车在降到自己心理价位,这买卖做得也会心情愉快很多。尤其是回头看到车价又反弹时,简直忍不住要偷笑呢。
但是今年的车市行情不是用“好”一个字就可以形容的,销量数据每个月都有捷报传出,本着“追涨不追跌”的消费心理学原理,不禁给了人一种感觉,是否今年买车不太值?车商是否被追捧的刁起来了?降价幅度是不是没有往年大呢?确实目前存在着厂家产能和市场需求不匹配的大问题,价格下不来,又提不到现车,所以有些人抱着观望的态度,迟迟未下手。
真实情况是这样吗?小编调查了最近的价格行情走势,发现其实并不然,降价到位的热销车比比皆是。跟往年的同期水平相比,并不逊色。为了节省广大消费者自己花时间调研行情,和到处询价的精力。小编采集了降幅较大的七款车型呈现给大家:
美系运动血统 09款福克斯全系优惠1.3万元
车型价格列表:
福特福克斯 |
指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
1.8 MT舒适型 |
11.89万元 |
10.59万元 |
1.3万 |
1.8 AT时尚型 |
13.49万元 |
12.19万元 |
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1.8 AT豪华型 |
14.59万元 |
13.29万元 |
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2.0 AT豪华型 |
15.19万元 |
13.89万元 |
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两厢1.8 MT舒适型 |
11.89万元 |
10.59万元 |
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两厢1.8 AT时尚型 |
13.49万元 |
12.19万元 |
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两厢2.0 MT运动型 |
14.79万元 |
13.49万元 |
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两厢2.0 AT运动型 |
15.39万元 |
14.09万元 |
新款福克斯延用了福特动感设计的理念,引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计手法,不但充分显示出福克斯动感时尚的外观,也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化,让福克斯的前脸看上去更具冲击力。新款福克斯三厢没有配备动感十足的熏黑头灯,而是采用了白色精钻大灯,这也是新款福克斯两厢与三厢除了车身以外最大的区别。中规中距三厢造型,也让新款福克斯三厢版车型定位于家庭用车。
新福克斯仍然是1.8和2.0动力高低搭配,以运动表现最为出色的2.0发动机为例,其最大功率104千瓦,最大扭矩180牛米,峰值扭矩转速是4000转。超过3000转以后,福克斯的动力会表现出充沛的驱动效果。虽然福克斯由于1、2挡所用齿比大,起步会有畅快感;但2、3挡之间齿比差较大,从3挡降到2挡加速时会造成车子明显的顿挫。改用变速箱的加减挡模式可以减轻顿挫。如果真正追求操控乐趣,还是选用5速手动挡的车型比较有乐趣。
在安全配置方面,09款福克斯配备了安全带未系提醒装置、大尺寸前后盘式刹车、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、全系标配侧安全气、先进的激光焊接技术、自动断油装置+防爆油箱、可溃缩转向柱及踏板以及下沉式发动机等。
福克斯的整车质保周期是2年或者4万公里,新车行驶2500-3000公里是到4S店做首保,福克斯的前四次保养都是免费的(限机油机滤)。以后每5000公里做一次常规的保养,更换机油机滤这样小保养的费用是297元左右;大保养的费用在500元左右,需要更换机油和三滤。这样的价格在同级别车中适中。负责保险的工作人员介绍,福克斯第一年的全车险在4000元左右,包含交强、车损、三责和不计免赔在内。
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