1988年-1994年 第三代铃木奥拓(CL11/21/22)

　　第三代的奥拓车型于1988年推出。不同于前两代的产品，这款车型采用了一种另类的车身设计线条，这款五门车型的C柱设计十分巧妙。最初，第三代车型延续使用了SS71 Cervo车型的547cc排量发动机，但是，当日本国内微型车的标准被重新定义后，在1990年，第三代奥拓车型的发动机排量被增加到657cc。这是最后一代留有Fronte痕迹的奥拓。这一代奥拓有一个奇特的版本，其显著特征是装备了滑动门，进出车内狭小的空间变得更加简便。当时，铃木汽车公司还推出了一款Hustle版本，把前排座椅后面的车顶加高，这样做是对奥拓的狭小空间的一个改善。对于这样的车身设计风格，很难让人将它同奥拓联系起来，整体来看，这款车型更像是当时日产的AD Max van车型。

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