尽管油价在7月28日每升下降0.19元，但其绝对价位依然维持在6元左右的高位。全球经济的复苏让能源的稀缺性再次明显地显现。在此背景下，节油车型开始受到消费者普遍青睐，并爆发出强劲的后续力量。

　　东风风行景逸便是这样一款车型，这款搭载三菱1.8升、性能稳定、并获得公众普遍认可的大两厢车型，以其出色的节油性能获得了潜在消费者青睐，在大两厢细分市场，景逸凭借这一优势正在蚕食包括福克斯、骐达、世嘉在内的市场份额。

　　这是这款东风与日产合资开发的车型上市以来的最好表现，其销量比年初增长了整整两倍，景逸2007年上市以来，经过三次改进，已经是目前大两厢市场一款非常成熟的车型。

　　景逸以其堪与帕萨特、雅阁等B级车相若的空间受到广大家庭用车消费者的喜爱，周末或假日，全家与朋友共同出行，分享快乐，空间亦足够容纳。其前卫的鹰眼大灯设计，充分体现了日产在全球的卓越的设计风格，而其整体在德国研发的整车系统，则保证了其出色的品质与安全性。这一品质已经得到了广西景逸出租车司机们的广泛认可。

　　而另一款今年4月刚刚上市不久的车型景逸TT，以“宝马3的操控感”迅速为业内和广大消费者所熟知，其出色操控性能得到了专业车手路文明与卿钦等人士的认可，景逸TT上市以来，销量正逐步攀升，并以1.8T全球最先进的罗孚涡轮增压发动机获得消费群的关注，其排量与1.8升发动机相若，输出功率却达到2.5升。