赵奕

　　2009上海国际汽车展上，上海通用汽车以“全新产品，绿色科技”的强大阵容亮相，连发6款新车，其中包括1款全球首发概念车、5款亚太首发新车，创下上海通用汽车历届参展新车规模之最。

　　而上海通用总经理丁磊表示，上海通用在2008年是一个蓄势调整之年，2009年则是爆发之年。

　　绿动未来战略

　　2008年，上海通用成绩并不理想。从外部看，主要原因是全球性的金融危机带来的市场变化；但从内部来看，原先几款主打车型均进入衰退期，而竞争对手的新车型却层出不穷。

　　这一情况下，上海通用于去年1月全面启动“绿动未来”战略，在这一战略的指导下，上海通用历时一年多，在本次车展上集中亮相了一批“更好性能、更低能耗、更少排放”的车型，新产品阵容不仅突显上海通用发展绿色产品的力度，也将进一步引领新车设计与科技环保的潮流。

　　“从长远来看，上海通用应对竞争就要站在技术的最前沿，尤其绿动未来的战略，从混合动力开始到电动，到最后的氢动力。”丁磊表示。

　　新能源发展战略成为上海通用下一个十年发展的出发点。在未来的新能源产品构架中，2010年初新君越混合动力版问世，2010年底插电池混合动力Volt也将上市。丁磊认为，通过产品，上海通用将逐步改变消费者到汽油站去加油的习惯。

　　通用重组不影响中国公司

　　由于通用汽车正在面临破产的威胁，对于母公司的遭遇会否影响到其在中国的合资公司——上海通用时，丁磊表示：“不会有实质性影响。”

　　“实际上奥巴马政府目的不是要消灭美国的汽车行业，而是用一种革命性的方式来改变过去传统美国汽车工业的格局，使之能够摆脱历史包袱，运用优质资产在技术、运行模式、创新模式上进行基因重组，然后产生一个全新的工业格局。”

　　丁磊认为，美国是一个富有创新的国家，美国汽车工业会通过一系列改变，真正走上一条再发展的道路；同时，上海通用作为其合资企业，在中国市场上积累了这么多实力，同时我们也有充分的自主，因此依托中国市场，上海通用不会受到实质影响。”

　　他甚至认为，国内应该辩证地看待北美通用所遭遇的情况，因为，困难之下，通用汽车更加关注到中国市场的重要性，在产品研发和服务等方面，开始更多关注中国消费者的需求。“从这个方面来看反而是好事。”