车上的三区域独立控制自动空调，即使后排成员的头部上方位置也安装了空调出风口和液晶显示屏，大大的提高了后排的舒适和便利。在空调控制区域下边，还设置了诸如踏板高度调节、玻璃水加热以及拖车等相关凯雷德独有的人性化按钮。此外，后排车顶还设置了下翻式8英寸显示屏，旅途中乘客们可以在BOSE和凯迪拉克联合打造的顶级10扬声器5.1环绕音响系统中看看电视、欣赏大片或者玩玩电子游戏，静谧的车厢隔绝了外部的噪音，而红外无线耳机更提供了私密享受，跟随凯雷德移动、看景物流动，优越感足以瞬间升腾而出。

　　凯雷德的座椅设计也非常独特，第一排座椅为14方向调节，还带有通风加热和冷风功能，一年四季都舒适宜人；第二排座椅则可以电动调节和电动翻转，一个按钮瞬间搞定！而第三排座椅可以折叠或拆下，大大增加了后排的储物空间。值得一提的是，凯雷德拥有巨大的驾驶员中央扶手，其容积达到了惊人的19升。而整个凯雷德的行李空间也非同一般：驾驶席后方的行李空间共达3084升，三排座椅全部展开坐满乘客后，第三排后方仍提供了近500升的行李舱空间，甚至好过三厢豪华轿车，凯雷德的奢华空间可见一斑。

　　如果您认为凯雷德追求的只是帝王般奢华的话，那就错了，它毕竟还是为一览众山小而生的顶级SUV。凯雷德采用了AWD全时四轮驱动系统，并带有ALRD自控后差速锁，这些都为它的越野性能打下了坚实的基础。此外，在2009款的新车上，凯迪拉克家族引以为豪的高科技设备MRC也首次出现在凯雷德上。由于MRC能够1秒钟内改变1000次悬挂的硬度，这使得车辆通过任何路面时，都能根据地面的反馈调节悬挂从而令车身保持稳定的状态，软硬之间全由MRC自动控制，舒适性和运动感觉完美衔接。

　　为了驱动凯雷德过人的身形，它的动力系统比常见的凯迪拉克发动机看上去更复杂，这款Vortec V型8缸 6.2升发动机采用VVT可变进排气门正时技术和ETC 电子节气门。它能够在6000rpm时输出301千瓦的最大功率，在4300rpm时可提供高达565牛米的强大扭矩，深踩下油门，发动机会有如梦惊醒的冲动，强大的动力输出，让这台重大2.6吨的巨兽在6.8秒之内完成0-100公里/小时的提速，足以轻松超越大部分豪华轿车，让人不得不再次仰视凯雷德的强悍内力。

　　作为顶级豪华车系，安全系统的先进和齐备显然是凯雷德傲然同级车的又一大优势。全时速TCS防滑平衡牵引力控制系统、4通道式StabiliTrak车身稳定系统、(ROM) 防止侧倾翻滚系统、Bosch 8.0 最新一代ABS防抱死制动系统、Auto-Leveling 车体水平自动控制系统、二段式双前座正面安全气囊、全部三排座椅双侧6安全气帘、驾驶员及前排乘客预紧式安全带、全部乘员三点式安全带、安全气囊和座椅安全带都带有 360°碰撞传感器；而PODS 前排乘客座椅乘坐感应系统、PassKeyIII 发动机防盗点火钥匙、智能车内物品防盗系统、可视倒车辅助系统(带后摄像头)、TPM智能胎压监测系统等等都足以令人眼花缭乱。

　　目前，2009款凯迪拉克凯雷德已经在国内凯迪拉克授权经销商处正式接受订单，售价136万。欲感受这款至尊级SUV，请莅临展厅，亲身体验凯雷德带来的“我来 我看 我征服”的至高境界。