奇瑞A1,从名字上就可以看出其在奇瑞车型中的地位以及奇瑞对其寄予的希望，奇瑞高层也称“我们目标是小车之王，A1也代表了奇瑞的造车水平”，对A1非常自信并承诺不降价，但无奈市场残酷，不降价不但消费者不买账，经销商也不干。在新老车型的夹击截止目前A1终端优惠已经达到3千元，即将跌破5万大关，目前两款车型都有现车。

　　A1的车身造型出自于意大利设计师之手，比起QQ外形显得更加动感与大气，并且还拥有不错的三围尺寸，长宽高分别为3700mm、1578mm、1564mm，内饰设计和配置也是A1的一大亮点，大量银色饰板应用及多种颜色搭配看上去非常时尚，炮筒式表盘加上蓝色仪表背光，看上去科技感十足，并且中间的液晶屏还可以显示瞬时油耗、可续航里程等一些实用的信息，平板式手刹取代了传统手刹造型，设计十分独特。

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　　A1采用奇瑞自产的ACTECO系列1.3排量双顶置凸轮轴16气门发动机，最大功率61/6000kw/rpm，最大扭矩114/3800-4500nm/rpm，匹配5速手动变速箱，暂时还没有自动档车型。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处，配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主被动安全装配。