一旦库存出现 今年更有可能降价

　　主持人：包销车型的大量推出是否会推动3月降价？对3月车价走势有何判断？

　　商伟：3月份，基本是降价的季节，其实不仅仅是3月份，4月份，对汽车市场来说，都是传统降价的月份。而且这个降价呢，往往不是经销商发起的，都是厂家。每年都在3月份，4月份的时候，厂家陆续推出降价的计划。今年我们看会有点特别，第一随着汽车市场不断地成熟，厂家和经销商的边际利润越来越少，给降价留足的空间已经不是很大了。

　　包销是否会推动3月份降价？我认为，不但不会推动，反倒可能会避免降价。因为很多厂家，会通过包销的形式在搞促销，包销本身就是一种促销，你买包销的产品就可以了。

　　谷亚雷：3月份车价会相对稳定，至少从目前的数据来看是比较稳定的。3月以后，价格肯定是持续走低。一季度非常好，厂家，主机厂还没有更多的资源，但并不代表整体的市场很好。今年的整体的国际形势，金融形势，足以影响每一家经销商。一旦你这个资金链条发生危机，就会影响整个企业的运营。一旦你这个库存建立起来，不管从经销商层面，还是厂家层面，都会从价格上进行一定的调整。

　　所以在这种环境下，就要通过不断的优化自己的这种产品和不断地优化自己的成本，而去获取市场的份额，所以在这种情况，我认为不可能是增长的，应该是持续走低的，才是一个发展的趋势。