新浪汽车讯 青年汽车通过与马来西亚最大的国营汽车制造集团宝腾(Proton)合作，引进一系列车型进军国内乘用车市场。引进国内的宝腾将采用双品牌策略，针对不同的细分市场。其中，中低端悬挂青年集团的自有品牌——“欧洲之星(Europestar)”。具体车型是宝腾的“Gen-2”，即青年莲花竞速“RCR”与竞悦系列。

宝腾MPV—EXORA试产谍照

　　在中高端市场，将悬挂宝腾收购的英国“莲花”商标品牌，共有8款车型，产品涵盖轿跑、家轿、MPV和SUV，排量从1.6升至3.0升不等。该系列的第一款车型，宝腾的MPV—EXORA，三月即将在马来西亚上市，同时，该车型的国内型号已经路测了一段时间，最近在北方某地冬季路试时，拍到了谍照。

宝腾MPV国内路试谍照由网友大奇拍摄

　　虽然路试车伪装的很严密，但是，与宝腾MPV在国外路试的谍照一对比，所有细节完全吻合，彻底曝光。通过对比，可以看出，除了改为左舵，马来西亚右舵车身的所有特征全部保留下来了。

宝腾MPV国内路试谍照由网友大奇拍摄

　　为了节约模具成本，后雨刷位置和尾门的开启方向也没有进行相应的修改。有意思的是，因为该车型国内国外的测试与调教，都是由莲花公司承担的，所以连外部的伪装手法也如出一辙。

宝腾MPV国外路试谍照

　　宝腾EXORA 属于7座MPV车型，两厢五门造型，侧门使用拉手开合，使用方式与轿车完全相同。正面投影与侧面曲线，与日系本田等厂家的MPV车型形似。尾部造型，与奇瑞的东方之子Cross有些神似，但对局部细节的处理是不同的。内部三排座椅，采用标准的2-3-2布局方式，第二排采用4/6结构，需要装载大件物品时，后两排座椅可以完全放倒，构成一个平面。新浪汽车独家撰稿人：处女座