卓越品质与市场潜力兼具　　

    作为上海大众2008年度力作，朗逸自上市以来一直保持着稳健强劲的市场走势，并接连斩获汽车行业三十多项权威大奖。朗逸首次亮相，就获得了“最受关注十大车型”和“最受期待首发车型”两项大奖；朗逸上市以后，陆续获得“最受商旅精英欢迎年度车型”，“年度家用轿车大奖”等。最近，在新浪汽车“年度车2009”评选中，朗逸又成功荣膺“年度中级车奖”。值得一提的是，此次评选的标准不仅仅停留在产品本身和已经取得的市场成绩上，而是把产品今后在市场上的发展前景和潜力也考虑在内。

　　LAVIDA朗逸是上海大众结合中德优势技术、精心打造的一款车型。在中级车这一主流市场里，朗逸以均衡的优势脱颖而出，得到专业人士和消费者的普遍认可。朗逸整车轴距长达2610mm，在同级车中拥有较大的内部空间。朗逸经过重新调教的1.6L和2.0L发动机的最大功率分别为77千瓦和88千瓦，6速手自一体的Tiptronic六变速器在同级车中具有很大的优势。双安全气囊加前排侧面安全气囊以及陶瓷碟刹盘等安全配置证明了朗逸作为一款德系轿车卓越的安全性能。毋庸置疑，朗逸完全符合新浪“年度中级车奖”评选标准——获奖车型须在动力性能、操控表现、乘坐感受、和人性化设计方面均有突出的表现。在车辆工程设计和发动机、变速箱技术方面达到国际先进水平，并通过丰富的主动和被动安全技术为车内成员提供完备的安全保护。

　　与此同时，朗逸务实的风格完全符合现代主流人群购车的需求与日趋理性的消费特征。朗逸提供了较大的车内空间，以满足家庭用车的需要。朗逸在安全配置方面一应俱全，并被权威安全测试机构授予五星评价。从测试结果看，朗逸的被动安全保护水平已达到B级车应体现的水准，防护性能足以使车主放心全家人的安全。对于车主普遍关心的油耗问题，朗逸1.6L车型也给出了百公里8L的满意答卷。朗逸配备的发动机具备德系车“低速高扭”与“双峰值”的性能优势。2.0L在2000转左右已经能够输出超过85%的动力，3000转左右朗逸动力系统达到输出超过90%的动力，此外，朗逸全系配备米其林绿色轮胎，也为节油立下不少“汗马功劳”。从市场口碑来看，朗逸宜商宜家，一车多用的中庸设计也十分受市场欢迎。“朗逸的外观时尚不前卫、配置丰富不杂乱、动力十足却不嚣张、同时安全性高、务实耐用，我很喜欢。”朗逸车主这样说道。

　　在世界经济危机日益加深的当下，朗逸的多面性囊括了大多数家庭用户对于自驾车的全部基本需求，备受追捧。业内专家相信，在今后很长一段时间内，人们都会选择像朗逸这样经济实用且品质卓越的中级车。