虽然内饰不方便拍摄,但从观察来看与之前大家所见的图片是一样的。有趣的是,硬朗的外形风格并没有影响到SOUL的内饰设计,它的内饰造型仍然充满时尚元素,甚至感觉有些卡通。中控台的设计很像MPV,虽然没有乘坐,但完全可以想象如此大角度倾斜的中控台操作起来一定很爽。如果单一内饰评价,SOUL比SX4似乎更吸引人。也不奇怪,内饰问题本身也是SX4的一个软肋。
SOUL在车展上的实拍
尺寸空间是卖点
SOUL的尺寸其实与SX4很相似,4105mm的车长比不带大包围的SX4略短1厘米,1785的宽度则比SX4宽了3厘米。高度差别不小,如果都算行李架,SOUL高度达到1660mm,比SX4整整高出5.5厘米。注意,这还是SOUL轮胎外径要比SX4小的情况下得出的,因此SOUL实际车身高比SX4要超出6厘米以上。实际看起来的感觉比数据显示还要明显,SOUL整个车明显瘦高一点,甚至感觉比例有点让人难接受。
SOUL在车展上的实拍
这并不奇怪,对于车长只有4.1米的小车来说,高度达到这个数字确实有点夸张,再加上起亚直来直去的设计风格,使得SOUL的车顶几乎水平,车尾几乎垂直,进一步增加了这种感官上的刺激。这种设计好不好看不提,但对空间拓展的好处是显而易见的。虽然它的轴距只有2550mm,但从观察来看,SOUL的内部空间已相当的可观,不仅会超过SX4,估计连赛拉图都不会输。如果把SOUL界定为A0级的话,它的空间恐怕可以超越飞度成为新的空间之王。
车型参数 | 铃木SX4 | 起亚SOUL |
长/宽/高(mm) | 4135/1755/1605 | 4105/1785/1610 |
轴距(mm) | 2500 | 2550 |
前轮距(mm) | 1500 | 1570 |
后轮距(mm) | 1495 | 1575 |
轮胎规格 | 205/60R16 | 195/60R15 |
悬挂 | 纵臂扭转梁非独立 | 纵臂扭转梁非独立 |
排量 | 1.6 | 1.6 |
功率 | 109马力 | 112或124马力 |
扭矩 | 144牛·米 | 145或156牛·米 |
技术Rio衍生品 有着CROSS外形的MPV
传闻很久的两厢Rio一直未能上市,估计就是给SOUL让路了。也不奇怪,SOUL的技术平台就是Rio的。当然它们共用的仅仅是悬挂,车身和内饰设计完全不同。这种做法毫不奇怪,SX4也是如此——基于A0级轿车平台开发CROSS车型。新浪汽车独家撰稿人:天蝎座
不支持Flash
|