丰田公司日前正式证实2008财年财政出现46年以来首次亏损，净亏3500亿日元。据悉，亏损主要是其北美市场的业务大幅萎缩所致。2007年，北美成为丰田在全球的最大单一市场，但是去年由于美国金融海啸的影响，丰田在北美市场的销量大幅下滑30%。在日本国内，丰田汽车销量的下滑也十分明显。在欧美汽车市场萧条之际，丰田汽车中国高层日前称，中国是丰田全球新利润最强劲增长点，这个仍保持增长的市场对丰田尤为重要。

　　尽管北美市场受挫，但丰田在中国市场仍然取得增长。据统计，虽然没能完成年初总量70万辆的目标，但2008年丰田在中国市场依然取得17%的增长，其在国内的合资公司一汽丰田与广汽丰田的利润率也高得惊人。来自丰田汽车旗下合资公司一汽丰田的最新统计数据显示，该公司2009年1月共计销售19911辆，同比劲增81%。

　　昨天，丰田中国投资有限公司公关室相关人士接受信息时报记者采访时称，目前丰田在中国已经投资的一些项目也不会受到太多影响，随着一些新车型的逐步投放与下半年经济形势的放缓，今年预期增长仍将有10%~15%左右，中国市场的稳定增长仍然是丰田全球新利润的最强劲增长点。

　　丰田汽车中国事务总代表服部悦雄日前表示，“在金融危机之下，很少地区能不受影响。由于内需和经济刺激政策，中国受的影响将较小，预计今年中国汽车市场仍能保持增长，但增速肯定会放缓不少。中国汽车市场对丰田很重要。今年中国汽车总销量或将超过美国，成为全球第一大汽车消费市场。

　　“为此，目前丰田汽车已经加速拓展中国市场的步伐。”服部悦雄强调道。