若说市场上最风光的车型,新CR-V当之无愧,自从上市以来即一直加价销售,于当今的竞争激烈的车市极为稀罕。然而随着其全球竞争车型丰田RAV4(参数配置 图库)即将国产的消息,加之国家抑大扬小政策不断落实,新CR-V也终于坐不住了,正在逐步降低姿态。
据笔者在东风本田4S店了解到的最新情况,目前新CR-V已无需加价提车,消费者只要在店内选做8000元以上的装饰,即可提取现车;而对于不愿意选做装饰的消费者,抑可以少量加价提取现车,加价幅度应可协议在4000元以内。而在可选车型方面,目前京城4S店内手动档车型奇缺,基本无车可提,而各款自动档车型均有1-2台现车可选。需要提醒的是,经销商仍不愿放弃加价带来的收益,原则上不接受预定。(具体优惠信息见下表:)
相信关注新CR-V的网友朋友已经对该车型有相当了解,该车在外观设计上采用了融合坚固性和运动性的车身。由于配备了后挂式备胎,后门运用了上掀式设计,提高了其使用的便利性。副驾驶席一侧的反光镜下部嵌入了棱镜后视镜,取代了原有的装配在挡泥板上的侧后镜,使车身设计更加简洁,观察范围也超过以往车镜。
内饰方面,新CR-V高级轿车似的特点更加明显:浅色内饰格调;蓝色自发光仪表盘,;高度角度可调方向盘;8向电动智能座椅;宽敞内舱,组合多变的后排座椅,多用途行李储物空间,体现人性关怀。
CR-V内饰
新CR-V的动力性能可谓值得称道,采用Honda 2.0 L /2.4L i-VTEC发动机,通过Honda独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合,配备全新的五速自动变速箱,达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色的同时,还实现了更低的油耗。
总的来说,新CR-V能够长期加价销售,已经说明了消费者对其的偏爱,随着现在其加价幅度的减少,喜欢的朋友现在出手时机不错。而若是有心坐山观虎斗,看看新CR-V与RAV4到底孰高孰低,等待其取消加价销售甚至是降价促销也不失为理智选择,对于已苦等已久的消费者来说,至少现在曙光以现。(界明城)
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