3、操控动力方面

悦翔发动机

　　悦翔发动机最大的特点是有效了规避了志翔(参数配置 图库)噪音过高的缺点，悬挂依然是主流的前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式半独立悬架，改进之处是降低了前悬架螺旋弹簧的刚度和托架衬套的硬度，改变了柔性衬套的安装角度，并在转向节上增加了缓冲装置，因此驾乘更舒适。

江淮同悦的发动机表现平平

　　同悦的1.5L发动机参数平平，但是技术相对成熟，百公里油耗仅4.9L，强劲、节能，排放达到国4排放标准。同悦采用鸟巢式全承载车身结构，并装备了此前仅在中高级车中得以引用的博世最新8.1版本ABS+EBD。同悦的操控性同样要略好于其他对手，当然这要得益于传承江淮汽车厚实的底盘功底，而后双连杆独立悬挂在稳定性方面也更具有说服力。

比亚迪F3发动机表现均衡可靠

　　比亚迪F3在数据和舒适性方面表现都很均衡，对于一款已经取得成功的车型而言，其热销就已经证明了它这一关键环节上已经赢得了大多数用户的认可，我们也就不过多的赘述。

雅绅特的发动机表现差强人意

　　雅绅特采用的是1.4升发动机，与其搭配的是5速手动变速器，悬挂系统也遗传了日韩轿车偏软的特点，在运动性上大打折扣，而实际表现的确也不甚理想。

乐风的发动机表现尚可

　　乐风搭载了1.4LTwin-Tec DOHC16V 发动机，具有低转速高扭矩的特性，配合5挡手动变速箱，总体表现尚可。操控性上，乐风方向盘路感准确、轻盈。底盘调校偏重舒适性，虽略微偏软，但对于一款小车这已经足够了。

　　从动力而言，这五款车差距不大，悦翔的表现尚可，而在实际操控方面同悦的操控性要略好于其他对手，这要得益于传承江淮汽车厚实的底盘功底，而后双连杆独立悬挂在稳定性方面也更具有说服力。