奔驰汽车在底特律车展上展出了其丰富的产品线和实力雄厚的新能源车技术储备，其刚刚面世的新E级车，以及刚刚登陆中国的奔驰B级车和奔驰smart都引起了中国消费者的广泛兴趣。

　　全球汽车工业在巨大压力中告别了08年，迎来了2009新的一年。以梅赛德斯汽车集团为代表的国际汽车巨头在2009年将如何表现？怎样规划产品战略？在北美国际车展期间，新浪汽车特派记者采访了戴姆勒股份有限公司总裁暨梅赛德斯汽车集团首席执行官蔡澈博士。

　　正如蔡澈博士所言，各汽车集团对2009年仍抱有一定的信心，危机也意味着变革，应对危机的最佳策略是驾驭变革，而不是被变革所左右。

戴姆勒股份有限公司总裁暨梅赛德斯汽车集团首席执行官蔡澈博士

　　依靠产品和创新技术提高竞争力

　　新浪汽车：当前汽车厂商在全世界都遇到了困难大家都知道，作为奔驰这么一个世界级的公司，怎么看这场危机对汽车整个格局将会发生一种什么样的影响？梅赛德斯-奔驰公司在这场危机中会发生一些什么样的变化？

　　蔡澈：是的，我们确实认识到了世界现在面临广泛的困难，在一些主要市场我们的业绩也受到了明显的影响。那么我们如何战胜这些困难呢？我们将继续依靠我们的产品和创新技术，比如说全新一代E级车，来提高我们的竞争力，应对危机所带来的挑战。

　　目前有些公司正经历着艰难困苦的阶段，并且在进行整合的过程中。对这些公司未来两三年的状况的确很难预测。另外一个方面，这些公司通过重组会增强自身的能力，从而能够跨越目前这个艰难的阶段。我相信通过这一个“震荡期”的调整，整个汽车业界都会比以往更加禁得起考验。

　　可以明确的是，我们不会雇佣多余的工人去达成高于销量的产量。目前，戴姆勒集团并未排除裁员的可能。新能源技术将是戴姆勒公司产品策略的核心；戴姆勒公司计划每年推出一款新型混合动力车，并在2009年将小批量推出燃料电池车，在2010年小批量推出电动车。公司将在有利于品牌形象的合资项目上继续寻找机会，并寻求在新能源汽车领域的更多合作和投入。

　　新浪汽车：我们知道奔驰公司在2008年这样困难的时候在中国取得了非常不错的业绩，而且你们也认为中国市场是奔驰公司非常重要的市场，那么在未来一段时间奔驰公司在中国市场上有什么新的举措，比如在技术研发方面、在新车型的开发方面？