东风本田CIVIC新思域心动上市

　　外观：新造型的前保险杠和进气格栅；透明前转向灯面罩；带转向灯外后视镜；豪华镀铬门把手；豪华型门防护条；椭圆形前凸雾灯；轮毂造型；透明后转向灯面罩；镀铬后牌照饰板；全新开发的车身同色倒车雷达；新增三种车身：水晶紫、钛金银、彩晶黑；

　　内饰：增加炫酷黑色内饰；

　　配置：增加三幅多功能方向盘，带巡航、音响控制；新增换挡拨片；提升隔音效果；增加VSA车辆稳定辅助系统、采用中空保护头枕及倒车雷达；实施对车内有害污染物控制，驾乘空间更环保。

　　1月8日，经过19项技术改进与升级的新思域在北京宣布全国上市，新车有7款车型，售价从12.98万元到17.68万元，记者从东风本田本地经销商处获悉，新思域已经在成都开售，预订后一般在一周之内即可提车。

　　没有明星助阵，没有模特陪伴，新思域的发布仪式显得简约、务实。其实也不必再邀请明星、名模，因为东风本田自己就是备受车界瞩目的一个明星：08年，在行业整体增幅明显下滑的情况下，东本是全国车界唯一两度调高目标产量的企业，它用其12万辆产能的工厂，硬是生产出了16万多辆车，并将其成功销售出去，达到零库存。其销量增长29%，是行业平均增幅水平的3倍多。其中，思域销量8.3万余辆，位居同级车市场前三。

　　在这样的背景之下，新思域的诞生自然受到更多关注。东本目前仅有思域和CR-V两款产品，销量上各占半壁江山，换言之，新思域的改款将直接影响东本09年的市场表现。东风本田总经理仓石诚司在上市仪式上表示，全球金融危机还会给今年车市带来怎样的影响还不明朗，但是东本依然有信心保持高于行业整体水平的增幅，希望增幅能在10%以上，产销达到18万辆左右，目前东本正在扩大产能，将从目前的年产12万辆提升到24万辆。据东本副总经理刘洪介绍，今年新思域的销量目标至少要超过08年的8.3万余辆，理想状态是达到月均1万辆以上。如此看来，新思域的销量将依然占据东本销量的一半左右。而据东本执行副总经理刘裕和介绍说，09年，CR-V的销量目标至少在8万辆以上，如此看来，东风本田依靠CR-V和新思域两款产品就基本可以完成18万辆的目标，而给传闻中东风本田年内将投产的B级车没有留下太多空当。现在有东本年内将生产诞生于讴歌平台与雅阁同级的B级车的消息，不过厂方目前尚没有透露该车型的任何具体消息。

　　新思域是中期小改款车型，相对于老款主要在外形和内饰上进行了改进：采用了中空主动头部保护头枕、增加了VSA车辆稳定性辅助系统及拨片换挡功能，还增加了车身和内饰颜色搭配等。但相对产品上的改进，更大的变化在于产品结构的调整，因为思域目前只有1.8L车型，其竞争对手如卡罗拉都有两款以上的发动机，为此，新思域减少了低配车型的配置并增加了高端车型的配置，以扩大价格范围，提高产品的市场覆盖率，以此吸引更多用户的注意。

　　除了产品本身以外，东本还将在09年进一步扩大营销网络，预计将在09年底建立260家特约店，比目前增加了30家。另外通过提升特约店的营销能力来达成产销增长10%的目标。

　　本报记者 王飞 北京摄影报道