据悉此次上市改款思域与北美版较近似

　　新浪汽车讯 广州本田锋范跳级进军紧凑型轿车市场，让东风本田感受到前所未有的压力，因为在这个市场上，将不再是只有一款本田车供消费者选择。作为一家仅有两款车型的厂商，东风本田容不得思域和CR-V在市场上有半点的闪失，任何一款车的销量大跌，都会让其受到重创。面对锋范的追赶和丰田卡罗拉、福特新福克斯、日产轩逸、斯柯达明锐等老对手的挤压，东风本田决定在2009年1月8日推出09款思域。

据悉此次上市改款思域与北美版较近似

　　作为一款年度小改款车型，09款思域相比现款车型并不会发生本质的改变，外观的小改和车型配置的调整，更多是为了增加必要的新鲜感，覆盖更广阔的市场。据悉，09款思域将会推出一款减配车，以求价格进一步下探。

据悉此次上市改款思域与北美版较近似

　　据笔者手中掌握的配置表显示，09款思域入门级车型将在现有思域经典版车型的基础上减掉倒车雷达、铝合金轮毂、电动天窗、定速巡航等配置；而其顶配车型尊贵版则会增加VSA、方向盘换挡等配置。至于空间、底盘、发动机等方面，09款思域相比08款车型并没有发生任何改变。

　　除了配置方面的变化外，市场售价是消费者关心的另一个重点。从厂家推出减配版入门级车型的举动看，东风本田已经决定让思域下探到10万元紧凑型车市场。从其入门级车型的配置变化上看，09款思域入门级车型的售价，将会比目前市场上销售的思域经典纪念版车型(官方报价14.78万元起，经销商处让利在1.5~2万元左右)低两万元左右。考虑到国内厂家在新车上市时给要留出足够降价空间的定价习惯，11.78万元或将成为09款思域入门级车型的最终售价。至于顶配的自动尊贵版车型，与目前销售的纪念尊贵版自动挡车型相同的18.88万元，应该是其价格上限。略高于老对手卡罗拉1.8顶配车型17.98万的售价，也符合思域之前的市场定位。

　　翻看本田思域在2008年的销售数据不难发现，这款本田的当家车型在08年的国内车市中表现并不出色。虽然其前11月77563辆的总销量单拎出来看并不丢人，但在丰田卡罗拉的150860辆、福克斯的101718辆面前，就算不上什么出色的成绩了。在紧凑车市场上的份额不及丰田的一半，这显然是本田所不能接受的成绩。09款思域推出低配车型、拉低价格门槛提高市场占有率，也就变得合情合理。

　　同门的锋范当然不会成为09款思域的主要竞争对手，抢占卡罗拉、明锐、新福克斯、伊兰特悦动在10~12万元低端紧凑型车市场上的份额，才是思域拉低价格门槛的主要原因。与其它竞争对手相比，更宽敞的空间、更强劲的动力，是思域最大的卖点；不足之处则在于入门级车型略显单薄的配置。不过考虑到国内消费者在选车是偏好大空间这一特点，笔者对未来09款思域的市场走向还比较看好。新浪汽车独家撰稿人：金牛座