荣威550的噪音大吗？

　　主持人怡静：网友问，那荣威这车毛病多吗？噪音还有包括重启的问题，两位有没有听过这些车的小毛病？

　　虫子：还没有，保有量太小。保有量大之后有一些毛病才能体现出来，现在还体现不出来。

　　主持人怡静：秦明华当时开的时候觉得噪音控制怎么样？

　　秦明华：发动机噪音稍微大了一点，总体隔音还是可以，整体噪音源发动机大了一点。

　　主持人怡静：和同级别车比起来呢，比如和朗逸？

　　秦明华：朗逸1.6也一般吧。

　　主持人怡静：也不怎么样。

　　秦明华：我觉得比起日系车还是稍微差一点。

　　虫子：有的时候网友常问操控怎么样，但你真的买回家来一年两年不会把车用到那个份上，还是上下班正常使用，正常使用车差别不是那么大了，不像专业媒体一测车有那么多区别，平时区别就是悬挂软点硬点。

    有否涡轮增压在养护费用上的区别？

　　主持人怡静：有网友问荣威5501.8T手动和1.8升手动在油耗和维修费用方面有没有差别？维修肯定有差别。

　　秦明华：从理论上来分析一下这两个，我们都没有开过这车，单从理论上分析来说两个车差不太多，关键很重要一点看你怎么开，1.8T比较省比较柔和开的话，也不会很费油，近期效率很充分。

　　主持人怡静：不是更多动力一定费油。

　　秦明华：两个排量一样，只是一个带增压，一个不带增压，小排量发动机不一定比大排量省用，大排量也不一定费用，关键看一个匹配。大马拉小车，太大就不合适了，小马拉大车太小了，已经非常吃力的时候，肯定也很费油，关键要有好的搭配。

　　主持人怡静：理论上差不多，但具体匹配到什么程度，大家要看使用的情况，和实际测试的感觉。

　　秦明华：1.8T动力特猛，开起来总想超车，那油耗就要上去了。

　　虫子：收不住。

　　主持人怡静：但维修保有肯定是带T的贵，不过发动机大修的机率也不很高，只是告诉大家基本所有的车，带T的保修费用肯定高于不带T。还有提速1.8和1.8T哪个更快，肯定是1.8T，因为涡轮增压卖的就是更多的操控感受嘛。550新的1.8DVVT这个应该能做一些节能的改进，具体这个DVVT优势是什么？

　　虫子：一个是节油，另外一个根据你发动机的负载，低转速和高转速气温，综合来看的话整个转动范围段使用时候油耗比没有这个系统的时候经济一些，低一些。

　　主持人怡静：荣威推出这两款新车在价格上做了考量，都是手动版，更多喜欢荣威这个车，但不想承受更多的价格可以考虑买这个车。