【易车网太原讯】作为东风本田的王牌车型，思域的关注度还是相对较高的，今年7月16日CIVIC(思域)五周年纪念版上市销售，再次提供两个级别(VTi / EXi)不同配置的车型给消费者更充分的选择空间。然而丰富产品只是厂方为吸引消费者目光而采取的营销策略，但终端销售却没有因厂方意愿而转移，销量依旧低迷。近日眼看就要年底了，笔者在太原市场上了解到，思域放出了销售最低价以求跑量冲刺年销量，优惠幅度赶超2万。

　　思域最大的卖点是外观设计，流畅的曲线，锐利的线条，独树一帜的中控台，美轮美奂的分体仪表盘勾勒出未来派的印象，然而尽管如此消费者们还是有所挑剔，有部分消费者认为思域的“屁股”有点太过“厥”了，真是“仁者见仁智者见智”。

思域

　　思域搭载1.8升排量直列四缸具有i-VTEC智能可变气门正时及升程控制系统16气门的发动机，最大功率可达103/6300kw/rpm，最大扭矩174/4300nm/rpm，动力性和经济性均在同级领先水平。

　　编者短评：不可否认，思域从整车来看来具有很强的竞争优势，首先油价高涨，省油成了思域的突出优势。不过个人认为思域虽然有着靓丽外表但车厢后排空间真是有点不让人满意，身高较高的乘客坐入车内，头顶就非常容易撞到车门了。价格方面此次笔者在终端了解到的价位消费者一定也可以拿到，年底商家都急于清仓，如果有购车意向一定要努力压价，争取得到更大实惠。