新浪汽车讯 日前，费改税即将出台，用车成本将如何变动成为消费者关注的焦点。据相关报道称，在不提高现行成品油价格的前提下，将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元。费改税的改变影响最大的无疑将是那些油费高的车型。

　　毫无疑问，燃油税改革方案推出后，它将对一些高油耗车型的销售产生比较大的影响。大排量的SUV车型首当其充。面对燃油税的出台，似乎SUV将面临一个“寒冬”。

　　面临寒冬的SUV是否毫无出路了呢？对于准备选购SUV的消费者，笔者不妨关注一下柴油版SUV。随着柴油发动机技术的成熟，柴油发动机在动力性和节能性方面的完美平衡是汽油机望尘莫及的，并且柴油车的低油耗也就意味着更实惠的使用成本。

　　双龙爱腾 A200XDi

　　越野性能：★★★★

　　动力性：★★★★

　　舒适性：★★★★

　　推荐指数：★★★★☆(注：☆表示半星，下同)

双龙爱腾

　　爱腾与众不同的混合交叉型外观将轿车的平滑线条与SUV的狂野巧妙的融合在一起，内饰采用黑色调配以闪亮的镀铬设计，大大增加了动感与活力。采用源于德国奔驰的第三代高压共轨直喷涡轮增压“Xdi200”柴油发动机，其2.0L的排量，输出141匹最大马力，最大扭矩更可达惊人的310牛.米，而且具有高效的燃烧效率和环保性能。据了解，在澳大利亚和中国等地进行的40～50至零下30～40摄氏度的极限气候下的测试中，爱腾显示出了卓越的行驶性能，其耐久性和安全性都得到了最好的例证。

　　华泰圣达菲(参数配置 图库) 2.0柴油VGT

　　越野性能：★★★★

　　动力性：★★★★

　　舒适性性：★★★☆

　　推荐指数：★★★★

华泰圣达菲

　　华泰圣达菲这款车最大的亮点莫过于它所装备的2.0CRDiVGT高压共轨柴油直喷发动机了，这是当今世界最先进的柴油发动机之一。在装备VGT(可变截面涡轮增压系统)技术与CRDi(高压共轨柴油直喷系统)技术的同时，增强了多级催化转换器装置和发动机噪音抑制系统。对于一款以城市代步为主兼顾越野的SUV，发动机在低转速时保证足够的动力输出是十分有现实意义的。

　　长城新哈弗(参数配置 图库) 2.5TCI

　　越野性能：★★★

　　动力性：★★★★

　　舒适性：★★★

　　推荐指数：★★★☆

长城新哈弗

　　长城新哈弗在外观内饰上均有全面提升，外观上显得更加时尚、动感，内饰配置也很全面。搭载了全新的2.5TCI柴油发动机，具有可靠性高、稳定性好、噪音低、低温启动迅速等优点，并通过加装中冷器使进气温度由150度降低到60~110度，以增加进气量，促进空气充分燃烧，降低燃油消耗。它与传统柴油机相比，扭矩增加33%，功率提升近20%，油耗降低10%；它的最大功率达到80kW，在1800～2600rpm的广阔区间内能够实现300Nm的峰值扭矩；60公里等速油耗仅为 4.7L；排放达到欧Ⅲ标准，噪音与同排量汽油机相近，达到国家第二阶段标准。

　　陆风X6 2.8L柴油版

　　越野性能：★★★

　　动力性：★★★

　　舒适性：★★★

　　推荐指数：★★★

陆风X6

　　作为国产越野车中首开先河推出柴油版的车型，陆风X6是款属于硬朗型SUV，外观采用直线条，内饰也是越野的风格，感觉比较干脆和历练。它的动力是由江铃自己生产的JX493ZQ柴油机，这款发动机的总排量为2.8升，最大功率为68Kw，最大扭矩为210N.M。应该说其最大功率相对其将近1.7吨的整备质量来说只能说够用，行驶时的噪音和震动还是可以忍受的。总体来说，陆风还是一款非常皮实耐用的SUV，关键是经济实惠。

　　随着燃油税的出台，潜在用户的消费心理也在变化调整，目前柴油车已经排在部分消费者选择购买的前列，所以作为性能突出的柴油SUV，如双龙爱腾、长城哈佛等成熟车型将更获得更好地发展空间。