新浪汽车讯 2008年12月9日,C-NCAP新一轮的碰撞测试开始,本周测试的主角是今年6月刚上市的新车型荣威550。这是上汽荣威品牌的继荣威750之后推出的第二款车型,也是荣威出击A级车市场的主打车型,这次荣威550的碰撞测试备受消费者的关注。
也因此,此次参加测试的车型高配置又一次遭到部分公众的质疑。据悉,参测车型为荣威550 1.8T品仕版,其为荣威550产品序列中配置最高车型,装备6安全气囊,包括前排双气囊、前排双侧气囊以及两侧头部安全气帘。
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验
9日下午14时,试验正式开始。伴随着巨大的撞击声,荣威550测试车辆在牵引车的带动下以50Km/h的速度撞向刚性壁障。
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验
碰撞后发动机舱盖发生褶皱变形,向上折起。发送机舱发生吸能变形,前保险杠轻微受损,没有脱落。碰撞后车身结构保持较好,四个车门可以顺利打开,A,B,C柱亦无明显变形。
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验
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