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顶配版荣威550参加C-NCAP碰撞测试全程报道(2)

http://www.sina.com.cn  2008年12月11日 16:27  新浪汽车

  前排两个安全气囊正常打开,与假人头部接触的位置准确,较清晰,表明安全气囊对假人头部的保护比较到位。

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

  前排试验假人的腿部与车内部件发生接触,留下轻微的油彩印记,可见在实际碰撞过程中对乘员的腿部伤害较小。三个试验假人在安全带的保护下身体均没有明显的位移。

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

   总体来看,荣威550正面100%碰撞试验表现不错,车身变形在可接受的范围内,且成员保护比较到位。

声明:新浪网独家稿件,转载请注明出处。
(编辑:薛冰)
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