前排两个安全气囊正常打开,与假人头部接触的位置准确,较清晰,表明安全气囊对假人头部的保护比较到位。
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验
前排试验假人的腿部与车内部件发生接触,留下轻微的油彩印记,可见在实际碰撞过程中对乘员的腿部伤害较小。三个试验假人在安全带的保护下身体均没有明显的位移。
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验
总体来看,荣威550正面100%碰撞试验表现不错,车身变形在可接受的范围内,且成员保护比较到位。
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(编辑:薛冰)