MG7高速稳定性良好   更多试车图

　　动力操控

　　MG 7自动档车型采用1.8L涡轮增压超大升功率的全铝赛车级发动机，最大118kW的动力输出能表现其优越性能，而且其最大扭矩输出可达到了215Nm。5500r/min的最大功率输出意味着这款发动机能够给驾驶者带来较高的极速，最大扭矩输出在2100-4000r/min这一宽广的转速范围内，起步有力，高速稳定性较好。

MG7动态   更多试车图

　　自动档与手动挡最大的区别就是这款手自一体变速箱了，源自世界著名变速箱厂商日本爱信的这款10模式变速箱技术较为成熟，它曾被萨博、VOLVO等各大车厂大量使用。偏运动性的手自一体变速箱与MG 7 优良的1.8T动力匹配，保证了运动性的基础上又兼顾到舒适性。另外，此款变速器最大的特点就是具有经济模式、运动模式、冬季模式、巡航模式、两种热模式、两种上坡模式、手动模式、滑行模式共计十种换档模式。它依据传感器的反馈信号来判断汽车当时所处的行驶状况，当模式条件满足时，变速箱会进行自动切换，以帮助驾驶者轻松的驾驭。除此之外，在变速器换档杆的右侧还单独设置了可以手动转换模式的开关，驾驶者可以依据自己的需要使变速器切换至运动模式和冬季模式中的任意一个。

名爵MG7自动档   更多试车图