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夺标取位 雅力士追加优惠至2万元

http://www.sina.com.cn  2008年11月27日 00:30  易车网

  近日,笔者在广汽丰田龙晟先锋店了解到,喜庆五星,年底感恩回馈, 雅力士追加优惠至2万元,雅力士1.3舒适手动进入6.5万元区间,与同级别车型竞争更加明显化,另外,雅力士如此优惠,看来,有夺标取位的想法,力争让自己在细分市场再度站稳脚跟。

  很显然,如果你开着这款小车行驶在街道上,绝对会有人盯着这款车看,尤其是女孩子,一般是艳羡的目光。这款车最吸引人的是符合中国人审美观的圆润饱满的外形,短小的发动机舱盖充满张力,略略后翘的尾部也令这款紧凑型小车彰显出强烈的动感。硕大的前大灯圆润可爱,再搭配上蜂窝状的进气格栅,直接将整个车前脸搭配出一张憨态可掬的笑脸。

广州丰田雅力士外观图片
 
广州丰田雅力士外观

  进入车内,你就会发现雅力士的这种造型,增大了其内部有效空间。雅力士的车身底盘很低,无论是坐在驾驶座上还是后排,丝毫感受不到车顶带来的压抑感。而其内部空间的设置更是让人叹服,比如雨伞架、茶杯托等等,用广州丰田产品开发部人士的说法是,想尽办法增大乘客的有效空间。在拥挤的现代大都市,却能在车内享受一方宽敞空间,作为两厢小车的雅力士给人们带来了不小的惊喜。

  然而真正让人抓狂的,是雅力士非同寻常的动力性能和操控感。雅力士装备1.6L发动机,采用丰田16气门双VVT-i技术,能够输出87kw功率,接近部分2.0L发动机水平。踩下油门,没有丝毫犹豫,车身迅速起动。即便是爬坡,雅力士的“心脏”仍然保持了活力,丝毫感觉不出疲惫感。在高速上行驶,120公里/小时的速度车身依然平稳,发动机传来低沉的沙沙声,完全在可接受的范围。可能是低底盘的缘故,即便是急速转弯,坐在驾驶座上也很难感受到全身侧倾的感觉。尤为值得一提的是,雅力士最小转弯半径仅4.7米,在山路上能够轻而易举地完成一次性掉头。

  编辑短评:无论在安全、动力、空间、配置,还是节油、环保各方面,雅力士都是小型车市场的强有力的竞争者。现在又有2万元的优惠,无疑又增加了它参与市场竞争的筹码。(文/李明月)

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