新浪汽车讯 双龙在广州车展上推出了爱腾冠军升级版。该版车型不但加入了T-Tronic手自一体6挡变速箱，在安全性、舒适性及外观等方面也有多项关键配置得以提升。爱腾冠军升级版2.3L汽油发动机的压缩比高达10.4:1，既有突出的燃油经济性，又能满足全方位驱动的需要。但作为一款优秀的SUV，不仅要满足操控的需求，更要符合安全的标准，这次，我们就来解读一下爱腾的两大性能——操控和安全。

　　T-Tronic 6挡手自一体变速器确保操控、燃油经济性

爱腾冠军升级版进行极地测试

　　该款变速器的最大特点在于可以更合理地利用发动机在不同转速下的动力输出，既充分发挥出其动力潜能，又提高了燃油经济性。对于驾驶者来说，这款变速器最大的优势是提速平稳，驾驶者几乎感觉不到换挡时的顿挫感。此外6挡位手自一体功能，还能确保发动机在低转速时及时更换挡位，避免高油耗，这点对于SUV车系来说也至关重要。

　　ESP车身稳定系统 提供安全越野保障

ESP车身稳定系统

　　电子稳定装置(Electronic Stablity Program，简称ESP)是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。现在正是冬季，北方常见的冰雪路面对于行车是一个挑战。而南方因为雨水比较多，所以路面也容易出现湿滑。对于车辆的行驶安全也存在一定的隐性威胁。如何最大可能防范车辆应对未知危险的挑战，现在仅靠ABS+EBD是不够的。

　　爱腾也同样配备了ESP，对于越野车来说，ESP的优势会体现在山路过弯时的表现，有效避免由于转向不足或者转向过度所造成的安全隐患。

　　国际上，EPS车身稳定系统已经开始被强制配备，而在我国，因为汽车制造能力和市场的限制，大部分车型都没有配备ESP系统。如此一来，爱腾便更能凸显出它不凡的实力和高科技含量。