熊猫仿生设计 大赚眼球

　　从曝光的第一天开始，最为吸引公众眼球的就是仿生学设计，从整车外观到局部细节，以国宝熊猫为元素的仿生学应用展现淋漓尽致，赚足了眼球，吉利熊猫的外观设计肯定能让“第一眼营销”找到最好的案例。 据了解，吉利熊猫已经申请并通过的外观专利达10项、实用新型专利达21项。

前大灯：“熊猫眼”；造型黑边包围借鉴了的元素，酷似熊猫的黑眼圈

　　更多安全 更多爱

　　熊猫走出价格竞争的红海，开创微车安全比拼的蓝海时代。目前，市场上的微型车竞争主要是价格，激烈的价格竞争导致安全配置一减再减，国内的A00小车级C-NCAP安全评价一般都在两星水平，小车安全性成为消费者购买的障碍。

尾灯：“熊猫脚印”；巧妙的设计成一大四小的5个灯组，形成熊猫的尾灯造型

相比较于国内市场上的微型车，吉利熊猫前所未有的关注安全性，将微车的安全性提升到了全新的水平。熊猫前后保险杠都有加强梁和锯齿溃缩区，可通过机舱溃缩吸能有效缓解撞击力从而保护乘客舱，车身的四门、两侧、顶部增加了防撞钢梁，A、B、C柱均使用了叠加的高强度钢板，这种设计使得熊猫的车身重量比同类小车重115KG，但是安全性得到了显著的提高。

高端SUV车才配备的副车架也使用在熊猫上

吉利熊猫无敌版配置了六气囊，前排双气囊、左右侧气囊、左右侧气帘，这种超高安全配置是首次在国内微型车上出现。8月份，吉利熊猫在C-NCAP的摸底碰撞测试得到了41.5分，达到4星标准，为消费者呈献一款价格实在，高安全性的微型车。吉利熊猫，引领中国微型车市场的竞争焦点从价格向安全转移，真正体现了以人为本，造最安全车型的理念，熊猫的更多安全是吉利对消费者爱的体现。

　　通常是豪华车、高端SUV车才配备的副车架也使用在熊猫上，能隔绝路面震动带来驾乘的舒适性，提升了悬架的刚度，提升了操控稳定性。

　　小车也有大空间

　　从吉利熊猫参数可以看出2340MM的轴距是同类小车中最大的，“外小内大”是吉利熊猫的设计风格，实现了车内空间的最大化效果，吉利熊猫行李箱容积突破200，达到205升，整车实用性得到质的提高，1.88M的个子坐进车内头不碰顶，游刃有余。

　　先期上市的熊猫1.3L MR479Q发动机+ 5MT/4AT的成熟配置。MR479Q发动机经过十年的市场检验，已经非常成熟稳定，经过吉利与英国锰铜公司强强联手，对这款发动机进行了技术升级和优化，实现了百公里4.9升的经济油耗，动力与油耗比已经达到了最佳平衡。

　　吉利熊猫上市，标志着吉利战略转型初见成效，标志着吉利汽车的产品已经从价格竞争走向了品质竞争、服务竞争。吉利熊猫的上市将为中国自主品牌A00级车型树了新的行业标杆。